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  • Maersk acquisisce Senator e ordina due aerei cargo B777F

    Maersk acquisisce Senator e ordina due aerei cargo B777F

    La compagnia marittima Maersk si espande nel trasporto aereo con due azioni: l’acquisizione dello spedizioniere Senator International e la creazione di una propria flotta con l’ordine a Boeing di due B777F e il noleggio di tre B767-300F da Cargo Aircraft Management.

Podcast K44

Cronaca

  • Camionista condannato a due anni tre mesi per omicidio stradale

    Camionista condannato a due anni tre mesi per omicidio stradale

    Il Tribunale di Pesaro ha condannato a due anni e tre mesi di reclusione per omicidio stradale il giovane autista dell’autoarticolato contro cui il 7 febbraio 2021 si schiantò un furgone sull’A14, uccidendo i due occupanti. La causa un colpo di sonno.

Normativa

Autotrasporto

  • La Spezia limita il numero dei container vuoti nel porto

    La Spezia limita il numero dei container vuoti nel porto

    L’Autorità portuale della Spezia ha emesso un’ordinanza che limita a trecento il numero giornaliero dei container vuoti che possono entrare nei terminal su strada. E TrasportoUnito chiede al ministero Mims (ex Trasporti) una regola nazionale sull’accesso dei veicoli industriali.

    Cargo aereo dalla Turchia per Sud Africa e Madagascar

    Grazie a questo nuovo collegamento diretto e al ruolo di hub dello scalo turco, Turkish Cargo può trasportare merci dall'Europa e dall'America al Sud Africa e al Madagascar, utilizzando un A330 Freighter. Il Sud Africa esporta nelle stive degli aerei macchinari, equipaggiamenti elettronici, prodotti chimici e componenti automobilistici. Il Madagascar esporta diverse merci, tra cui vaniglia, frutta tropicale e prodotti tessili.
    Intanto, procedono le attività per l'apertura del nuovo hub aeroportuale d'Istanbul, prevista nel 2018. L'operatore Istanbul New Airport ha recentemente firmato un contratto di 25 anni, per un valore di 250 milioni di euro, con sei società per fornire servizi a terra negli impianti dello scalo. Le imprese sono MNG, PTT, Çelebi Ground Handling, HAVAŞ, Sistem Logistics e Bilin Logistics per l'area Cargo City e MNG, Çelebi Ground Handling e HAVAŞ per l'area Ground Services Campus. Le società costruiranno i propri impianti su queste cargocity, che copriranno una superficie compressiva di 1,4 milioni di metri quadrati.
    L'attuale cargocity dell'aeroporto Ataturk raggiungerà alla fine del 2017 il milione di tonnellate movimentate e il nuovo aeroporto offrirà una capacità supplementare di 2,5 milioni di tonnellate l'anno, che diventeranno 5,5 milioni quando sarà completata la seconda fase di costruzione.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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