Lo scorso novembre, Liege Airport annunciò uno stanziamento di venti milioni di euro per la costruzione di nuove piattaforme logistiche e impianti per la manutenzione, nell'ambito di un programma di potenziamento denominato Flexpress. In particolare, ha iniziato la costruzione di 20mila metri quadrati di depositi, che aumenteranno la capacità di movimentazione del cargo aereo del trenta percento. Un primo impianto di 6000 metri quadrati sarà operativo già a gennaio 2018 e il resto entro la fine dell'anno. Inoltre, l'aeroporto ha stanziato altri 30 milioni per una nuova area di sosta dedicata a grandi aerei, che sarà operativa nel 2019.
Nel 2017, l'aeroporto di Liegi ha raggiunto la movimentazione record di 700mila tonnellate di merce, grazie anche ad alcune importanti decisioni prese da compagnie aeree. A giugno, Air China Cargo ha avviato un volo settimanale con Shanghai, affermando che aumenterà la frequenza nel 2018, mentre a ottobre la russa AirBridge Cargo ha annunciato che stabilirà il suo principale hub europeo a Liegi. Lo scalo belga sta diventando un'alternativa a Schiphol, che ormai ha tutti gli slot occupati.
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