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Podcast K44

Cronaca

  • Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    A Monfalcone la Polizia Locale ha multato con oltre seimila euro l’autista di una bisarca immatricolata in Polonia dopo un'analisi retrospettiva dei dati tachigrafici su 56 giorni, in cui ha rilevato diverse violazioni dei tempi di guida e riposo.

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Normativa

Mare

  • Samsung chiede a Cma Cgm risarcimento di 186 milioni

    Samsung chiede a Cma Cgm risarcimento di 186 milioni

    Il colosso coreano dell'elettronica Samsung ha presentato alla Federal Maritime Commission un reclamo da almeno 186 milioni di dollari per addebiti di detention, demurrage e stoccaggio ferroviario legati alle spedizioni "store door" del periodo pandemico. La compagnia francese respinge le accuse e afferma di aver rispettato le regole.

Autotrasporto

  • Tndm Trucking cambia il nome in Girteka Dedicated

    Tndm Trucking cambia il nome in Girteka Dedicated

    Il gruppo lituano Girteka ha rinominato la controllata Tndm Trucking in Girteka Dedicated, riportandola sotto il marchio principale nell'ambito della strategia One Girteka. Per i clienti referenti e servizi sono invariati.

    Aereo TNT scala a Venezia per servire il Nord Est


    Il B737-400F di TNT opera due diverse rotazioni nell'aeroporto della Laguna: al mattino tocca Liegi, Venezia e Lubiana (con atterraggio a Venezia alle 6:00), in serata parte da Atene, scala a Venezia e alle 23:00 decolla per Liegi. "Con questo nuovo collegamento, TNT offre alle imprese del Nord Est, che è l'area d'Italia con la maggior concentrazione di imprese medio-piccole, finestre di ritiro più ampie con consegne garantite per il giorno successivo. Un servizio particolarmente importante per le aziende che necessitano di servizi time-critical per l'import e l'export", spiega l'azienda in una nota.
    Per servire questa connessione, TNT ha creato uno hub aereo all'interno della sua filiale di Marcon, posta a pochi chilometri dall'aeroporto. Questa struttura serve il Veneto e le provincie di Udine e Trieste. È certificata Tapa C e offre procedure doganali e di sicurezza veloci, grazie alla certificazione Aeo Full. Lo hub può gestire fino a dieci container aerei, ciascuno dei quali ha una portata di due tonnellate. La linea di lavorazione comprende anche un sistema per la rilevazione automatica del peso e del volume delle merci, grazie a telecamere HD. Inoltre, da febbraio 2015, la struttura sarà equipaggiata con un sorter unico, che renderà automatica la lavorazione dei colli destinati alla distribuzione nel territorio e quelli in partenza dall'aeroporto per le destinazioni internazionali. TNT assicura che questo sistema assicura "un miglioramento nelle tempistiche di circa due ore rispetto alla concorrenza".
    "L'arrivo di TNT all'aeroporto di Venezia coglie con lungimiranza una precisa esigenza del mercato imprenditoriale locale, da sempre interessato ad un incremento dell'offerta nella logistica integrata", ha dichiarato Paolo Simioni, amministratore delegato di Save. "Infatti, solo il 5% dei flussi import-export generati dal bacino d'utenza aeroportuale trova corrispondenza nella capacità cargo aerea attualmente disponibile dal Marco Polo, con una consistente fuga su camion verso i grandi hub europei. Siamo lieti che TNT contribuisca ad invertire questa tendenza, offrendo i propri servizi dal principale aeroporto del Nord-Est."
    TNT è attiva a Venezia dal 1984. Nel 2013, l'azienda ha spostato la sua filiale nel Comune di Marcon in una struttura più grande e funzionale: 3776 metri quadrati di superficie, in cui sono impiegate novanta persone e sono attivi 26 mezzi oltre a sei "mototopi", ossia i barconi a motore utilizzati per il trasporto delle merci in laguna e nel centro storico di Venezia, guidati da altrettanti piloti motoristi. Con l'attivazione dello hub aereo, la struttura è diventata un "modello d'intermodalità acqua-terra-cielo al servizio di un'area logisticamente complessa come quella veneziana.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto: Michele Crosera

     


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Persone

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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