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    Bolloré Logistics Italy ha completato la ristrutturazione della sede di Milano, ampliata per aggiungere una superficie di 1.500 metri quadrati di uffici e 4.000 di magazzini. In Italia vuole crescere in nuovi settori e aprire un impianto a Verona.

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    Alla vigilia di Pasqua le Polizia Stradale intensifica i controlli sul trasporto di agnelli vivi. A Forlì gli agenti hanno erogato una multa di tremila euro a un autista di camion.

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    Arco raddoppia volumi delle merci pericolose


    Arco Spedizioni ritiene che tale prestazione sia dovuta soprattutto all'aumento degli investimenti attuati per quest'attività: "La ricerca della soddisfazione per un mercato esigente, unitamente al restrittivo adeguamento operativo e burocratico imposto dalle attuali disposizioni di Legge, ha spinto infatti l'azienda ad incrementare il suo impegno economico", scrive l'azienda in una nota. "Ne è un esempio il budget per i corsi per il conseguimento del CFP ADR per gli autisti e per i corsi periodici di formazione per gli operatori e clienti che ha registrato nel primo semestre 2014 un aumento del 206% rispetto all'intero 2013".
    La società lombarda si è specializzata anche nel trasporto di merci pericolose usando il combinato strada-mare, rispettando le disposizioni di dichiarazione e approntamento prescritte dal decreto Dirigenziale numero 303 del 2014, che è entrato in vigore il 6 giugno 2014. Nella logistica, la piattaforma di Ferrara dell'Arco non solo risponde alla Legge Seveso, ma è certificata REI 240. L'impianto è equipaggiato con un sistema antincendio a schiuma le vasche di contenimento, che permettono il rispetto dei criteri di sicurezza più restrittivi.

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