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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Leviahub expands in Spain with two acquisitions

    At the beginning of April 2026, the Italian group Leviahub announced the acquisition of Master Informatica and Hedyla, two Spanish companies specialising in digital solutions for transport and logistics. The move is designed to consolidate its presence in the Iberian Peninsula and reinforce its operations at European level. The deal forms part of the group’s internationalisation strategy, focused on creating an integrated hub to digitalise the supply chain across the continent.

    Master Informatica, based in Murcia, develops management software tailored to the transport and logistics sector. Its modular architecture solutions enable integrated management of journeys and shipments, coordination of fleets and drivers, planning of operational activities and process automation. The platform also supports integration with GPS systems, ERP platforms and accounting tools, facilitating unified management of information flows.

    Hedyla, headquartered in Barcelona, specialises in route optimisation technologies and next-generation transport management systems. The company stands out for its use of artificial intelligence applied to logistics, with solutions already deployed in Spain, Portugal and Latin America. Its offering is designed to improve operational efficiency, reduce costs and ensure full visibility across the entire supply chain.

    The integration of the two companies’ expertise and teams is expected to accelerate the development of advanced solutions, in line with evolving demand in the logistics sector, which is increasingly focused on digitalisation and system integration. The transaction is part of a broader strategy that has seen Leviahub integrate several specialised companies in recent years, building a structured ecosystem. The group now brings together Devlop, GSi Software, Pionira, Endurance, Digitalhub, Master Informatica, Hedyla and European Consulting Company, all united by the goal of developing innovative, integrated solutions.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    Rallenta la crescita a luglio 2026 dei noli aerei

    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

Persone

  • Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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