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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Nicoli rinnova la flotta con cento camion

    Nicoli rinnova la flotta con cento camion

    Nicoli Trasporti Spedizioni ha ricevuto a Ghisalba i primi 50 dei 100 trattori stradali Iveco S-Way ordinati e ha inaugurato il Nicoli Center, impianto commerciale e produttivo di quasi 57mila metri quadrati. Sullo sfondo resta la difficoltà di trovare autisti.

    Gts Rail amplia la flotta con sei locomotive Siemens

    Gts Rail ha rinnovato la collaborazione con Siemens Mobility firmando un contratto per la fornitura di cinque nuove locomotive multisistema Vectron MS. L’accordo consolida un rapporto iniziato nel 2020 e rappresenta un ulteriore passo nello sviluppo della flotta ferroviaria del gruppo Gts Holding, tra i principali operatori italiani nel trasporto merci su ferro. L’impresa, che oggi gestisce oltre 140 treni settimanali, possiede la più ampia flotta privata del Paese e si colloca tra i primi tre operatori nazionali per volumi di traffico.

    Il nuovo contratto prevede la consegna di cinque locomotive: due unità già in servizio e immediatamente disponibili, due di nuova produzione e una impiegata da Siemens per sperimentazione tecnica, che sarà consegnata entro settembre 2026. Con questo investimento la flotta di Gts Rail raggiungerà 53 locomotive, tutte caratterizzate da soluzioni tecnologiche avanzate per l’efficienza energetica e la riduzione dei tempi di manutenzione.

    Le nuove locomotive Vectron MS, con potenza massima di 6,4 megawatt e velocità fino a 160 chilometri orari, sono progettate per operare su più sistemi elettrici, adattandosi alle diverse reti europee. Il progetto modulare consente aggiornamenti e riconfigurazioni rapide, mentre la trazione ottimizzata riduce l’usura e garantisce continuità operativa. Gts Rail potrà così sfruttare le certificazioni di sicurezza ottenute per Svizzera, Germania e Paesi Bassi, estendendo le proprie attività sui principali corridoi ferroviari europei.

    A partire dal primo gennaio 2026 entreranno in esercizio sette collegamenti settimanali tra Milano e Rotterdam, asse strategico per il traffico merci tra l’Italia e il Nord Europa. L’espansione internazionale si accompagna all’ampliamento della rete nazionale, con nuovi servizi ferroviari su tratte come Verona-Bari, Parma-Bari, Trieste-Padova e Pescara-Verona. Parallelamente, Gts Rail ha esteso la propria attività a nuovi comparti merceologici, tra cui acciaio, gas e poliuretani, oltre al rafforzamento dei servizi intermodali che restano il fulcro del proprio modello logistico.

    Pierfrancesco De Rossi, amministratore delegato di Siemens Mobility Italia, ha sottolineato che la fiducia di Gts Rail nelle locomotive multisistema testimonia una visione comune di un trasporto ferroviario competitivo e sostenibile. Pasquale Todisco, amministratore delegato di Gts Rail, ha evidenziato come il nuovo investimento consenta di rafforzare la presenza in Europa, migliorando i servizi ai clienti e sostenendo la crescita del trasporto intermodale.

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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

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