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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Normativa

Autotrasporto

  • Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Caldo estremo, gli obblighi dell’azienda nell’autotrasporto

    Le ondate di calore che colpiscono l'Europa riportano al centro il tema della sicurezza degli autisti in cabina: il quadro normativo UE sui riposi si intreccia con gli obblighi datoriali su valutazione dei rischi, dotazioni dei veicoli e organizzazione dei turni nelle condizioni climatiche estreme.

    Anche Cma Cgm vuole entrare nella vendita di Hutchison Port

    La lista dei candidati all’acquisizione della società terminalista Hutchison Port Holdings – ora controllata dal Gruppo di Hong Kong CL Hutchison – si sta allungando, dopo lo stallo della trattativa con il consorzio formato da BlackRock e Msc, a causa dell’opposizione del Governo cinese. Il termine per la negoziazione esclusiva è scaduto il 27 luglio, quindi la partita si è riaperta. Il primo a voler entrare nell’affare è Cosco Shipping, società del Gruppo Cosco controllato dallo Stato cinese, che ovviamente lo sta ponendo come condizione per approvare la cessione. Il 28 luglio, CL Hutchison ha annunciato l’intenzione d’invitare “un importante investitore strategico”.

    Cosco sembrava l’unico candidato, ma il 29 luglio la compagnia francese Cma Cgm ha espresso la volontà di entrare nell'acquisizione dei 43 terminal container di Hutchison Port Holdings, che evidentemente non vuole lasciare al concorrente svizzero Msc. Lo ha fatto durante la presentazione dei risultati finanziari del secondo trimestre tramite il suo direttore finanziario Ramon Fernandez, che ha dichiarato: “Seguiamo molto da vicino questa operazione e siamo interessati a partecipare a una soluzione che non è ancora stata trovata".

    Fernandez ha rilevato l'importanza strategica dell'operazione per il settore e per Cma Cgm come "attore principale" nel settore portuale globale. Il gruppo francese – che gestisce già 65 terminali portuali in 33 Paesi attraverso le sue controllate Cma Terminals e Terminal Link – potrebbe entrare nell’acquisizione di Hutchison Port Holdings sia come investitore principale, sia come partecipante a un consorzio alternativo a BlackRock-Msc, magari insieme proprio con Cosco.

    Nel secondo trimestre del 2025, Cma Cgm ha riportato ricavi stabili di 13,17 miliardi di dollari, con un leggero incremento dello 0,3% rispetto allo stesso periodo del 2024. Tuttavia, l'utile netto è diminuito a 521 milioni di dollari dai 661 milioni dell'anno precedente, riflesso le sfide del mercato del trasporto di container. Il Gruppo francese ha comunque mantenuto una posizione finanziaria solida che gli permetterebbe di sostenere un'acquisizione significativa. Gli investimenti completati negli ultimi anni, per un totale di 3,9 miliardi di dollari, dimostrano la capacità finanziaria e l'impegno strategico di Cma Cgm verso l'espansione del proprio portafoglio di terminali.

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Aereo

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    Lufthansa Cargo avvia la prima fase del progetto LCCevo nell’aeroporto di Francoforte da 600 milioni di euro, che entro il 2030 trasformerà il Lufthansa Cargo Center nello scalo aereo merci più moderno d'Europa. In parallelo la compagnia lancia nuovi servizi digitali su WeChat per il mercato cinese.

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    Trenitalia ha inviato il 26 giugno 2026 ai clienti una comunicazione che segnala un incidente di sicurezza informatica con accesso non autorizzato a dati personali legati ai titoli di viaggio. Esclusi dati di pagamento e credenziali di accesso; coinvolti anagrafica, contatti e informazioni di viaggio.

Persone

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