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  • Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    L’associazione Assiterminal annuncia un ricorso al Tar e una segnalazione alla Commissione Europea sul Decreto ministeriale del 30 dicembre 2022 sul Decreto Legge del 5 ottobre 1993. Intanto apprezza la sospensione decisa dall'Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.

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  • Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    Gli autisti di Brt di Parma evitano l’aumento dell’orario

    La vertenza degli autisti della sede di Parma di Brt è terminata con un accordo col sindacato SiCobas, che evita l’aumento dell’orario settimanale prospettato dopo un cambio di appalto. Proteste anche a Bologna, mentre prosegue il tavolo tecnico degli autotrasportatori.

    Alleanza tra FS e Msc nell’intermodalità ferroviaria

    Il 15 novembre 2023 un incontro tra i vertici delle società di logistica di Ferrovie dello Stato e quelle del Gruppo Msc, avvenuto a Ginevra, ha portato alla firma di un protocollo d’intesa per creare una nuova società dedicata al trasporto intermodale ferroviario e, in modo particolare, alla creazione di nuovi terminal in Europa.

    La firma è stata apposta sul protocollo alla presenza dei principali esponenti dei due Gruppi: Luigi Ferraris, amministratore delegato di FS, Gianluigi Aponte, presidente di Msc, Sabrina de Filippis, amministratrice delegata di Mercitalia Logistics, Giuseppe Prudente Chief Logistics Officer di Msc e presidente di Medlog (Msc).

    La nuova società sarà controllata da Mercitalia Logistics (col 51%) e controllata da Medlog col 49%. “L’accordo rientra tra le azioni del nostro Piano industriale, che prevede il potenziamento dei terminal esistenti e la realizzazione di nuovi hub multimodali, tecnologicamente avanzati e a basso impatto sull’ambiente”, spiega De Filippis. “Questo permetterà di incrementare i volumi delle merci trasportate in treno anche grazie a connessioni sempre più efficaci dei nostri porti e dei nostri terminal alla rete nazionale e ai corridoi ferroviari europei, consolidando l’integrazione dei sistemi di trasporto mare-ferro-gomma.”

    Questo protocollo segue quello firmato tra i due gruppi a settembre 2022. “La collaborazione tra le due società consentirà di creare nuova capacità di terminal in funzione dello sviluppo del traffico intermodale marittimo sull’asse Italia-Nord Europa, da e verso i porti italiani, migliorando la qualità dei servizi e fornendo un'alternativa competitiva al trasporto su strada”, precisa in una nota FS.

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