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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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Mare

  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

Autotrasporto

  • Ingenios, il nuovo pianale leggero di Schmitz Cargobull

    Ingenios, il nuovo pianale leggero di Schmitz Cargobull

    Schmitz Cargobull ha presentato all'Iaa Transportation 2026 Ingenios, piattaforma telaistica per complessi fino a 44 tonnellate. La portata del pianale sale a ottomila kg, la tara scende di circa 100 kg rispetto al Mega e la struttura zincata, con garanzia decennale, si ripara sostituendo i singoli componenti.

    Nel 2024 le prime consegne Amazon con drone in Italia

    Foto: Amazon

    Durante l’evento “Delivering the Future”, che si è svolto a Seattle, il vice-presidente di Amazon Prime Air, David Carbon, ha annunciato che entro la fine del 2024 la società di commercio elettronico inizierà a compiere alcune consegne con il nuovo drone MK30 in Italia e in Gran Bretagna. L’obiettivo, egli ha aggiunto, è usare i droni per consegnare entro la fine di questo decennio 500 milioni di prodotti. La consegna dovrebbe riguardare pacchi con peso fino a due chili e mezzo contenenti prodotti diversi, tra cui quelli di prima necessità e tecnologici a clienti che hanno specifici requisiti. Il drone sarà comunque una delle possibilità di consegna. Amazon non ha rivelato dove e quando inizierà la consegna con droni in Italia.

    Il presidente dell’Enac, Pierluigi De Palma, ha dichiarato che “essere scelti da un player globale come Amazon è un'ulteriore conferma della strategia perseguita dall'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile, di spingere per l'innovazione della mobilità aerea avanzata nel settore aeronautico, creando un ecosistema nazionale favorevole allo sviluppo sicuro di nuovi servizi. L'esperienza dell'Italia sarà di ispirazione e supporto per operazioni sicure nel resto d'Europa”. Pasqualino Monti, amministratore delegato di Enav ha aggiunto che da tempo l’ente “guarda oltre il controllo del traffico aereo, alla gestione dello spazio aereo come infrastruttura a disposizione della crescita economica del Paese. Supportiamo progetti come la consegna con droni di Amazon e siamo consapevoli del nostro ruolo non solo come fornitore di servizi ma come vero e proprio partner industriale strategico”.

    L’esperienza di Amazon con i droni è iniziata nel 2013 ed è stata finora piuttosto articolata, con fasi di entusiasmo alternate a fasi di quasi abbandono. Oggi svolge quest’attività solamente in due località, College Station in Texas e Lockeford in California. Ciò a causa anche dei limiti imposti dall'Autorità statunitense FAA, che impedisce il volo dei droni su persone o strade. Prima di estendere tali limiti, Amazon deve dimostrare di avere svolto un certo numero di voli senza incidenti.

    Le consegne italiane avverranno col nuovo drone MK30, che ha disegno diverso da quelli precedenti. Amazon afferma che è più veloce e silenzioso e che “ci consentirà di effettuare consegne a clienti che vivono più lontano dalle nostre reti di distribuzione”. Inoltre, può volare in condizioni meteorologiche diverse, compresa la pioggia leggera e temperature più calde e più fredde. Durante il viaggio, i pacchi sono custoditi all’interno del drone. Il drone MK30 usa la tecnologia Sense and Evita, che gli permette di identificare ed evitare gli ostacoli nell’area di consegna.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Ferrovia

  • Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Sabotaggio diffuso sulla rete ferroviaria olandese

    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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