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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • Le rotte europee spingono i noli container

    Le rotte europee spingono i noli container

    Il World Container Index di Drewry sale del 3% a 4.485 dollari per container da 40 piedi, trainato dall'Asia-Europa, dove i noli spot medi tornano a crescere dopo tredici settimane di calo. Sul transpacifico Los Angeles guadagna il 3%, New York cede l'1%.

    Internet delle Cose nel trasporto del collettame di Dachser

    Dachser ha avviato un programma per tracciare le spedizioni di collettame tramite l’Internet delle Cose. Lo fa tramite speciali dispositivi di tracciamento inseriti nelle 8500 casse mobili che usa per i trasporti di linea sulle lunghe distanze tra le sue filiali europee. In questo modo, ogni cassa mobile invia in tempo reale la sua posizione a una piattaforma centrale che visualizza e analizza tali dati e li collega quelli di ogni spedizione presenti nel gestionale dell’azienda. Tali informazioni appaiono agli operatori su schede digitali, fornendo possibilità di visualizzazione e analisi completamente nuove, che si possono trasmettere anche ai clienti per fornire la massima trasparenza sull’andamento del servizio.

    I dispositivi installati sulle casse mobili hanno schede Sim dati fornite da Deutsche Telekom, moduli energetici a basso consumo alimentati anche da celle solari, rilevatori satellitari che usano Gps e Galileo e moduli wireless operanti in reti 5G/Lpwan (Lte-M). Questi dispositivi hanno una vita di dodici anni, che è quella media delle casse mobili. Gli operatori di Dachser possono vedere i dati su cinque diversi tipi di schede digitali. Oltre al tracciamento dell’unità, queste schede visualizzano le opzioni per carichi aggiuntivi o di ritorno, migliorando così la collaborazione tra le filiali.

    In futuro, Dachser fornirà un’applicazione per gli autisti così da implementare nel sistema anche dati di spedizioni charter che non usano casse mobili della società. "Combinando dati in tempo reale e visualizzazione, stiamo facendo un passo avanti decisivo nella tracciabilità e nella gestione delle spedizioni nella nostra rete di collettame", afferma Alexander Tonn, Coo Road Logistics di Dachser. "Aiuterà i nostri dipendenti nella pianificazione della capacità, in modo da ottimizzare l'utilizzo dei trasporti e aumentare l'efficienza nella gestione dei terminal. I nostri clienti ne trarranno vantaggio perché ci consentirà di offrire la qualità che si aspettano da Dachser, anche a fronte di una capacità sempre più scarsa".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo estende la rete in Asia

    Lufthansa Cargo estende la rete in Asia

    Con l'orario invernale in vigore dal 25 ottobre 2026 Lufthansa Cargo opera 88 rotte con aerei cargo verso 40 destinazioni, aggiunge Singapore e ripristina Almaty. A Mumbai i voli tutto merci passano al nuovo aeroporto di Navi Mumbai, mentre crescono le frequenze verso Dallas, Houston e New York.

Ferrovia

  • Cassa integrazione in due cantieri del Terzo Valico

    Cassa integrazione in due cantieri del Terzo Valico

    Seli Overseas, società del gruppo Webuild, ha comunicato tredici settimane di cassa integrazione ordinaria per circa 300 dipendenti dei cantieri di Radimero e Val Lemme. I sindacati la collegano a un presunto contenzioso economico tra Cociv e Rfi, mentre Webuild sollecita al Governo pagamenti su diciotto commesse ferroviarie.

Persone

  • Pessina confermato presidente di Federagenti

    Pessina confermato presidente di Federagenti

    L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
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