Il Primo Pacchetto Mobilità sta entrando in vigore nell’Unione Europea in diverse fasi e la prossima è prevista a febbraio 2022 con alcuni provvedimenti che vogliono contrastare la concorrenza sleale tra le imprese che sfrutta le diverse normative fiscali e previdenziali tra i Paesi comunitari. Una disposizione importante in tal senso riguarda il requisito di stabilimento e stabilisce che un’azienda di autotrasporto deve disporre un numero sufficiente di veicoli e di autisti, sulla base del volume di trasporto fatturato dall’impresa. Questo provvedimento serve per distinguere la vera attività di autotrasporto da quella dell’intermediazione. In che cosa consiste questa norma e come sarà applicata lo spiega questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto con l’intervento da Bruxelles di Marco Digioia, segretario generale dell’unione dell’autotrasporto Uetr. Si parla anche di società fantasma e di obbligo del rientro del camion ogni otto settimane. Buon ascolto.
