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Podcast K44

Cronaca

  • A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.

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    Come ottenere il rimborso del contributo Art 2021

    Dopo le vivaci proteste delle associazioni dell’autotrasporto, nella conversione in Legge del Decreto Sostegni dell’emendamento che per il 2021 esonera tutte le imprese di autotrasporto dal pagamento del contributo annuale all’Autorità di regolazione del Trasporto (Art), questa ha pubblicato sul suo sito web i chiarimenti per ottenere il rimborso dell’anticipo, che andava versato entro il 30 aprile (pari a un terzo della somma dovuta). Nelle istruzioni, l’Art definisce tre casi:

    1. Se l’impresa di autotrasporto ha regolarmente adempiuto agli obblighi sulla dichiarazione e al pagamento del contributo per gli anni 2019 e 2020, l’Art verserà direttamente il rimborso del 2021, compresi gli interessi legali
    2. Se l’impresa ha presentato la dichiarazione per il 2019 e il 2020 ma deve ancora pagare in tutto o in parte i relativi contributi, l’Autorità corrisponderà il contributo del 2021, compresi gli interessi, detraendo però quanto dovuto per i due anni precedenti
    3. Se le l’impresa deve mettersi in regola per le dichiarazioni e i versamenti del 2019 e del 2020, L’Art attende di ricevere le dovute dichiarazioni prima di svolgere il rimborso.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    I volumi globali del trasporto aereo delle merci sono aumentati ad agosto 2026 del 6% secondo Xeneta, mentre i noli spot restano superiori del 24% su base annuale, con una media di 3,13 dollari per chilo. Il ritmo di crescita delle tariffe rallenta per il terzo mese consecutivo.

Persone

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    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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