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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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  • Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

    Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

    Tre giorni di autonomia senza ricariche intermedie e recupero di energia sulle strade di montagna. In questo video di K44 Kerakoll mette alla prova un camion elettrico Daf in sei missioni operative per valutarne prestazioni, consumi e sostenibilità economica.

    Navistar vuole il camion autonomo entro il 2024

    Navistar entra nello sviluppo di veicoli industriali con guida autonoma avanzata (di livello 4) e lo fa alleandosi a una start-up nata proprio per tale scopo, la TuSimple. Il costruttore statunitense che vende camion con marchio International ha annunciato la collaborazione il 15 luglio 20202, precisando che intende avviare la produzione di serie dei veicoli autonomi entro il 2024 e che l’accordo prevede l’acquisizione di una quota di minoranza di TuSimple. "La tecnologia autonoma sta entrando nel nostro settore e avrà un profondo impatto sulle attività dei nostri clienti", ha spiegato Persio Lisboa, presidente e Ceo di Navistar. "La collaborazione strategica di Navistar con TuSimple ci pone come leader nello sviluppo di soluzioni per i nostri clienti, sfruttando l'esperienza delle nostre organizzazioni per integrare le nostre capacità di progettazione dei veicoli e di integrazione dei sistemi con l'innovativa tecnologia autonoma di TuSimple”.

    Le due società stanno già collaborando dal 2018 e l’alleanza annunciata a luglio comporta un passo avanti, ossia l’avvio di un programma di produzione di serie di veicoli industriali di Classe 8. I camion saranno prodotti negli stabilimenti di Navistar e venduti, oltre che negli Stati Uniti, anche in Canada e Messico. TuSimple sta già sperimentando in condizioni operative i primi esemplari di veicoli a guida autonoma: sono quaranta, che lavorano tra Arizona e Messico, anche per Ups. Nel 2021 avvierà le prime operazioni senza l’ausilio del conducente.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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