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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista sventa una rapina sull’autostrada A16

    Camionista sventa una rapina sull’autostrada A16

    Una banda di rapinatori ha assalito un autoarticolato fermo in una piazzola dell’autostrada A16, nel territorio di Avellino, ma l’autista è riuscito a fuggire e avvertire la Polizia, che ha individuato l’auto dei rapinatori e arrestato tre persone.

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  • Rallenta ma non si ferma la protesta dei camion nei Balcani

    Rallenta ma non si ferma la protesta dei camion nei Balcani

    Termina la prima settimana di proteste coordinate degli autotrasportatori di Serbia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro e Macedonia del Nord contro l’applicazione del limite 90 giorni su 180 e del nuovo sistema Ees. Alla sera del 30 gennaio blocchi sono in parte allentati, ma traffico merci ancora rallentato.

    DB Schenker sperimenta robot a Lipsia


    DB Schenker compie un passo avanti nell'automazione dei suoi magazzini introducendo i robot autonomi sviluppati da Gideon Brothers nella piattaforma di Lipsia, che aumentano la produttività senza alcuna modifica all'infrastruttura del magazzino. Questo robot, progettato per la logistica, opera in modo completamente autonomo grazie a un sistema di percezione visiva che combina la tecnologia di deep learning (una modalità dell'Intelligenza Artificiale) con telecamere stereoscopiche. In questo modo, il robot viaggia in modo sicuro tra gli operatori, le attrezzature e gli altri equipaggiamenti in movimento. DB Schenker dichiara che ogni robot può muovere una massa fino a 800 chilogrammi, mentre i tempi di ricarica sono ridotti al minimo grazie a un sistema di sostituzione a caldo della batteria.
    Nella piattaforma di Lipsia questi robot sono usati per le attività associate alla regolare evasione degli ordini, "velocizzandole e consentendo ai dipendenti di concentrarsi su compiti più complessi", spiega la società. Prima d'inserire le macchine nel magazzino, DB Schenker ha aggiunto numerosi punti di prelievo e consegna, facendolo direttamente con i propri dipendenti e senza quindi usare risorse del produttore, segno delll'elevata flessibilità del sistema. Nel primo mese di utilizzo, ogni robot ha percorso una distanza di oltre 26 chilometri la settimana. "Le nostre macchine percepiscono il mondo proprio come noi, elaborando gli input visivi e comprendendo cosa li circonda e come si relaziona con i loro compiti", spiega Matija Kopić, Ceo e co-fondatore Gideon Brothers. "Questo è un salto tecnologico. Le macchine autoguidate, alimentate dalla visione e dall'intelligenza artificiale, avranno successo dove la tecnologia precedente ha fallito e diventeranno onnipresenti negli ambienti industriali".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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