Dopo una lunga sospensione dei rapporti tra Governo e autotrasporto, causato dalle ferie estive e dall'emergenza del crollo Morandi, le parti cominciano a rivedersi, anche se non ancora in un contesto istituzionale. Un primo incontro è avvenuto a Roma il 14 settembre, durante la convention nazionale di Confartigianato Trasporti, dove è intervenuto il ministro dei Trasporti, Danilo Toninelli. Il ministro ha parlato mentre pende ancora il fermo proclamato da Unatras ad agosto e rinviato a settembre, quindi gli operatori hanno seguito le sue parole per capire in che direzione intenda andare. Dal suo discorso appare una certa apertura verso l'autotrasporto, almeno su alcuni punti cruciali. "Farò di tutto per difendere la dignità degli autotrasportatori", ha esordito Toninelli. "La prima cosa da fare è interloquire costantemente: ci sono molti argomenti sul tavolo, li stiamo portando avanti tutti, alcuni da fare immediatamente come i rimborsi, ma anche altri che ridiano dignità e tutela ai nostri autotrasportatori". Poi ha annunciato che presto aprirà un Tavolo di confronto al ministero.
Confartigianato Trasporti è tra le associazioni che hanno protestato più vivacemente contro la riduzione della somma giornaliera per le deduzioni forfettarie delle spese non documentate (da 51 a 38 euro fuori dal Comune) e Toninelli ha affermato che sarà aumentata: "Non so se arriveremo a equiparare il rimborso a quello dei dipendenti autisti – e sto parlando della trasferta che vale 46 euro – ma spero di poter superare la soglia di 40 euro, e arrivare almeno a 42 euro a partire dall'esercizio 2017. Per il prossimo anno è evidente che solo 60 milioni sui 240 del fondo autotrasporto non bastano. Per questo lavoreremo per reperire maggiori risorse, anche se servono vincoli e paletti per evitare gli abusi".
Sempre in tema di benefici per il settore, il ministro ha espresso una posizione più sfumata per gli sconti sulle accise del gasolio, sui quali "è aperta una riflessione sui tagli per il 2019", mentre sui pedaggi autostradali ha ricordato che "questo Governo sta portando avanti una battaglia di giustizia senza precedenti nei confronti dei concessionari autostradali". Nel suo intervento introduttivo, il presidente di Confartigianato Trasporti ha chiesto interventi contro i limiti imposti dall'Austria e la concorrenza sleale dei vettori stranieri in Italia. Il ministro ha risposto che "per il distacco dei lavoratori, in attesa della revisione del Pacchetto Mobilità, dobbiamo fare come la Francia e la Germania che tutelano il loro trasporto nazionale. La direttiva Ue sul distacco prevede che se un impresa utilizza un lavoratore e lo manda in uno Stato membro, si debba poi rispettare la tutela del lavoro prevista da quello Stato. È necessario adeguarsi alle leggi dei Paesi in cui si va a operare per evitare la concorrenza sleale. Francia e Germania lo hanno fatto, sia sul cabotaggio che sui trasporti internazionali. Vogliamo difendere i principi della Road Alliance ed evitare le furberie di chi disloca un'impresa all'estero e poi la fa lavorare regolarmente nel nostro Paese".
Toninelli ha accennato anche alle questioni aperte sul trasporto eccezionale e sui costi minimi di esercizio. Nel primo caso ha affermato che intende tornare alla norma originaria che prevede il trasporto solo di pezzi unici indivisibili, nel secondo si è impegnato allo pubblicazione periodica dei costi minimi da parte del ministero dei Trasporti, aggiungendo che "lavoreremo anche per le garanzie dei pagamenti perché il rischio d'impresa non si può scaricare soltanto sui piccoli imprenditori".
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