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    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

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    Video | al volante del Daf elettrico sulla Garfagnana

    Tre giorni di autonomia senza ricariche intermedie e recupero di energia sulle strade di montagna. In questo video di K44 Kerakoll mette alla prova un camion elettrico Daf in sei missioni operative per valutarne prestazioni, consumi e sostenibilità economica.

    Linde anticipa le novità del Logimat


    Il Salone di Stoccarda del prossimo marzo sarà l'occasione per fare il punto sulle innovazioni nell'intralogistica, che si baseranno su processi interconnessi e digitalmente controllati, guida autonoma, maggiore sicurezza e trazione elettrica più potente. Linde sarà presente con un grande stand e ha già anticipato le novità che esporrà. Nell'ambito dell'automazione, svelerà il carrello retrattile R-Matic, che deposita le merci sul corrente in qualsiasi momento e fornisce un approvvigionamento trasparente e sicuro, offrendo anche il continuo trasferimento automatizzato di carichi tra diversi carrelli automatizzati.
    Nella trazione elettrica, Linde sta ampliando la gamma equipaggiata con batterie al litio con modelli con portata fino a cinque tonnellate e nella gamma tra due e cinque tonnellate sono presenti pure versioni con baricentro a 600 millimetri. La società ha anche sviluppato un calcolatore Li-Ion che permette ai suoi venditori di proporre ai clienti la dotazione di batteria e caricabatteria migliore per le loro esigenze.
    Sulla connessione tra carrello e il contesto del magazzino, Linde presenterà l'app Truck Call per la gestione digitale degli ordini, che permette di creare facilmente e velocemente ordini di trasporto, stabilire le priorità e assegnare gli ordini agli operatori con il carrello più adeguato.
    Per aumentare la sicurezza nei magazzini, Linde presenterà a Logimat il Safety Guard, un sistema di assistenza per avvisare i pedoni ed evitare collisioni. Tramite segnali radio di quattro gigahertz, il sistema può rilevare ostacoli attraverso pareti, serrande e pallet con una precisione di dieci centimetri e avvisa gli operatori del carrello e quelli nelle immediate vicinanze. Può anche ridurre la velocità del carrello nelle aree con maggior rischio di incidenti.
    Linde sta anche migliorando l'illuminazione dei carrelli con il sistema VertiLight a led, che fornisce un'illuminazione verticale uniforme, dal pavimento all'ultimo corrente, e allo stesso tempo riduce la luce abbagliante. Le strisce di led di due colori sono poste sul montante e nella parte posteriore del carrello, fornendo all'operatore l'illuminazione in ogni direzione di marcia. Questi led segnalano ai pedoni quando il veicolo si muove in avanti o in retromarcia, tramite luce bianca o rossa.

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