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    Psa potenzia il terminal Genova Sech con due gru

    Sono arrivate nel porto di Genova due nuove gru di banchina prodotte da Zpmc e destinate al terminal container Psa Sech. L’investimento supera i 20 milioni di euro e rientra nel piano di sviluppo del terminal, con entrata in servizio prevista da giugno 2026.

Autotrasporto

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    Caro gasolio, l’autotrasporto chiede misure straordinarie urgenti

    Il rincaro del gasolio erode i margini delle imprese di autotrasporto: dieci associazioni di categoria propongono al Governo un pacchetto di interventi su credito d'imposta, liquidità e regolarità del mercato, da attuare in un quadro europeo temporaneo sugli aiuti di Stato.

    Aereo TNT scala a Venezia per servire il Nord Est


    Il B737-400F di TNT opera due diverse rotazioni nell'aeroporto della Laguna: al mattino tocca Liegi, Venezia e Lubiana (con atterraggio a Venezia alle 6:00), in serata parte da Atene, scala a Venezia e alle 23:00 decolla per Liegi. "Con questo nuovo collegamento, TNT offre alle imprese del Nord Est, che è l'area d'Italia con la maggior concentrazione di imprese medio-piccole, finestre di ritiro più ampie con consegne garantite per il giorno successivo. Un servizio particolarmente importante per le aziende che necessitano di servizi time-critical per l'import e l'export", spiega l'azienda in una nota.
    Per servire questa connessione, TNT ha creato uno hub aereo all'interno della sua filiale di Marcon, posta a pochi chilometri dall'aeroporto. Questa struttura serve il Veneto e le provincie di Udine e Trieste. È certificata Tapa C e offre procedure doganali e di sicurezza veloci, grazie alla certificazione Aeo Full. Lo hub può gestire fino a dieci container aerei, ciascuno dei quali ha una portata di due tonnellate. La linea di lavorazione comprende anche un sistema per la rilevazione automatica del peso e del volume delle merci, grazie a telecamere HD. Inoltre, da febbraio 2015, la struttura sarà equipaggiata con un sorter unico, che renderà automatica la lavorazione dei colli destinati alla distribuzione nel territorio e quelli in partenza dall'aeroporto per le destinazioni internazionali. TNT assicura che questo sistema assicura "un miglioramento nelle tempistiche di circa due ore rispetto alla concorrenza".
    "L'arrivo di TNT all'aeroporto di Venezia coglie con lungimiranza una precisa esigenza del mercato imprenditoriale locale, da sempre interessato ad un incremento dell'offerta nella logistica integrata", ha dichiarato Paolo Simioni, amministratore delegato di Save. "Infatti, solo il 5% dei flussi import-export generati dal bacino d'utenza aeroportuale trova corrispondenza nella capacità cargo aerea attualmente disponibile dal Marco Polo, con una consistente fuga su camion verso i grandi hub europei. Siamo lieti che TNT contribuisca ad invertire questa tendenza, offrendo i propri servizi dal principale aeroporto del Nord-Est."
    TNT è attiva a Venezia dal 1984. Nel 2013, l'azienda ha spostato la sua filiale nel Comune di Marcon in una struttura più grande e funzionale: 3776 metri quadrati di superficie, in cui sono impiegate novanta persone e sono attivi 26 mezzi oltre a sei "mototopi", ossia i barconi a motore utilizzati per il trasporto delle merci in laguna e nel centro storico di Venezia, guidati da altrettanti piloti motoristi. Con l'attivazione dello hub aereo, la struttura è diventata un "modello d'intermodalità acqua-terra-cielo al servizio di un'area logisticamente complessa come quella veneziana.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto: Michele Crosera

     


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