Array ( [0] => 8527 )
Leviahub spinge la logistica nel futuro con CO2rate ed easyCARGO LINK

Emissioni tracciabili e spedizioni senza errori al passo con le sfide del mercato

Digitalizzazione e sostenibilità: le nuove sfide della Supply Chain

Nasce Beconnecthub, a Monaco con Leviahub per Transport Logistic 2025

    Imballaggio industriale avanzato: la funzione protettiva degli accoppiati barriera

    Nelle moderne catene logistiche globali, la protezione delle merci va ben oltre la semplice prevenzione dei danni da impatto. Un bene di alto valore, che sia un macchinario o un componente elettronico, affronta spesso lunghi periodi di stoccaggio e trasporti intercontinentali in ambienti non controllati, dove la vera minaccia è l'umidità. Per neutralizzare questo rischio, è necessario adottare soluzioni di imballaggio tecniche, progettate per isolare completamente il bene. In questo scenario, l'utilizzo di un sacco barriera per imballaggio realizzato con materiali specifici è diventato lo standard di riferimento per garantire la perfetta conservazione di prodotti sensibili.

    L'accoppiato barriera: una difesa multistrato

    L'accoppiato barriera non è un semplice film plastico, ma un materiale composito ingegnerizzato per essere quasi totalmente impermeabile al vapore acqueo. La sua efficacia deriva dalla sinergia di tre strati, ognuno con un compito preciso. Lo strato esterno, solitamente in poliestere (PET), fornisce la resistenza meccanica necessaria a sopportare le sollecitazioni. Lo strato intermedio in alluminio (AL) è il cuore funzionale del materiale: crea una barriera fisica invalicabile per umidità, ossigeno e luce. Infine, lo strato interno in polietilene (PE) consente al materiale di essere termosaldato, garantendo una chiusura ermetica dell'involucro.

    La lotta all'umidità: sottovuoto e sali disidratanti

    Per creare un ambiente interno perfettamente secco, l'utilizzo del solo sacco barriera non basta. La protezione si completa attraverso un sistema a due fasi. Prima di sigillare l'imballo, all'interno vengono inseriti dei sacchetti di sali disidratanti (come argilla o gel di silice). La quantità di disidratante viene calcolata scientificamente in base al volume da proteggere e alla durata del viaggio, con lo scopo di assorbire tutta l'umidità residua intrappolata. In una seconda fase, si procede alla sigillatura termica del sacco e, attraverso un'apposita valvola, si aspira l'aria interna. La messa sottovuoto minimizza la quantità di vapore acqueo presente e fa aderire l'involucro al prodotto, contribuendo anche a limitarne le oscillazioni interne durante la movimentazione.

    Ambiti di applicazione: quando la protezione è critica

    L'impiego di un accoppiato barriera è una scelta non negoziabile in numerosi settori industriali. È la soluzione standard per l'esportazione via mare di un delicato macchinario a controllo numerico, i cui quadri elettrici e parti metalliche sarebbero altrimenti esposti alla corrosione salina. Protegge l'integrità di schede elettroniche sensibili e componentistica per l'automazione. Viene utilizzato in ambito farmaceutico e alimentare per la conservazione di prodotti igroscopici, oltre che nei settori militare e aerospaziale, dove i materiali devono rimanere in condizioni perfette per anni.

    Standard di riferimento e vantaggi logistici

    La capacità di un imballaggio di proteggere dall'umidità è un dato misurabile, certificato da standard internazionali che ne definiscono il tasso di permeabilità. Affidarsi a materiali conformi a queste normative offre una garanzia oggettiva del risultato. Dal punto di vista della logistica, i vantaggi sono concreti. L'uso di un accoppiato barriera azzera quasi del tutto il rischio di contestazioni per danni da ossidazione, un costo notevole per qualsiasi azienda. Consente inoltre di stoccare le merci in sicurezza anche in magazzini non climatizzati, aumentando la flessibilità operativa. In definitiva, è un investimento calcolato in mitigazione del rischio, che assicura che il valore del prodotto venga consegnato intatto al cliente finale, indipendentemente dalla durata e dalla complessità del viaggio.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

      bottone newsletter piccolo Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

     

     

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Catl avvia produzione in serie di batterie a sodio per furgoni elettrici

TECNICA

Catl avvia produzione in serie di batterie a sodio per furgoni elettrici
Volvo FH conferma cinque stelle Euro Ncap nel 2026

TECNICA

Volvo FH conferma cinque stelle Euro Ncap nel 2026
Iveco avvia test per il Livello 4 di guida autonoma dei camion

TECNICA

Iveco avvia test per il Livello 4 di guida autonoma dei camion
Stellantis Pro One accelera sulla logistica urbana sostenibile

TECNICA

Stellantis Pro One accelera sulla logistica urbana sostenibile
Una cargobici progettata per la logistica urbana

TECNICA

Una cargobici progettata per la logistica urbana
previous arrow
next arrow
Catl avvia produzione in serie di batterie a sodio per furgoni elettrici

LOGISTICA

Catl avvia produzione in serie di batterie a sodio per furgoni elettrici
Fercam rafforza le spedizioni aria e mare in Emilia Romagna

LOGISTICA

Fercam rafforza le spedizioni aria e mare in Emilia Romagna
Un Decreto per contributi per la logistica urbana

LOGISTICA

Un Decreto per contributi per la logistica urbana
Scoperta a Mantova una base logistica del narcotraffico internazionale

LOGISTICA

Scoperta a Mantova una base logistica del narcotraffico internazionale
L’Europarlamento blocca accordo dazi Usa e Mercorsur

LOGISTICA

L’Europarlamento blocca accordo dazi Usa e Mercorsur
previous arrow
next arrow
Il 2026 sarà l’anno delle batterie al sodio per i veicoli elettrici

ENERGIE

Il 2026 sarà l’anno delle batterie al sodio per i veicoli elettrici
Sequestrati 260 milioni per maxi frode Iva nei carburanti

ENERGIE

Sequestrati 260 milioni per maxi frode Iva nei carburanti
Petrolio in rialzo dopo le sanzioni Usa alla Russia

ENERGIE

Petrolio in rialzo dopo le sanzioni Usa alla Russia
Antitrust multa sei compagnie petrolifere italiane con 936 milioni

ENERGIE

Antitrust multa sei compagnie petrolifere italiane con 936 milioni
A Trieste i lavori per produrre idrogeno verde

ENERGIE

A Trieste i lavori per produrre idrogeno verde
previous arrow
next arrow
Leviahub e Pionira accelerano sull’adozione dell’eCmr

SERVIZI

Leviahub e Pionira accelerano sull’adozione dell’eCmr
Trans.eu avvia il pagamento sicuro per l’autotrasporto europeo

SERVIZI

Trans.eu avvia il pagamento sicuro per l’autotrasporto europeo
Sanilog rinnova nel 2026 il piano sanitario per lavoratori della logistica

SERVIZI

Sanilog rinnova nel 2026 il piano sanitario per lavoratori della logistica
L’IA si sta sempre più integrando nel trasporto

SERVIZI

L’IA si sta sempre più integrando nel trasporto
Scania amplia la rete di assistenza nel Lazio

SERVIZI

Scania amplia la rete di assistenza nel Lazio
Nuovi contributi per cibersicurezza alle Pmi e autonomi

SERVIZI

Nuovi contributi per cibersicurezza alle Pmi e autonomi
Dkv Mobility presenta un nuovo software per gestione trasporti

SERVIZI

Dkv Mobility presenta un nuovo software per gestione trasporti
Forto nomina Matteo Caiti Country Manager Italia

SERVIZI

Forto nomina Matteo Caiti Country Manager Italia
Nuove tecnologie Geotab per il trasporto refrigerato

SERVIZI

Nuove tecnologie Geotab per il trasporto refrigerato
Sanzione antitrust di 5 milioni sul noleggio veicoli per Ald

SERVIZI

Sanzione antitrust di 5 milioni sul noleggio veicoli per Ald
Circle Group potenzia software per porti e interporti

SERVIZI

Circle Group potenzia software per porti e interporti
Scania realizza una struttura per i camion a Milano

SERVIZI

Scania realizza una struttura per i camion a Milano
Transporeon introduce nuove soluzioni TMS con l’intelligenza artificiale

SERVIZI

Transporeon introduce nuove soluzioni TMS con l’intelligenza artificiale
Pietro Lanza è direttore generale di SB Italia

SERVIZI

Pietro Lanza è direttore generale di SB Italia
Intelligenza artificiale per i finanziamenti alle Pmi del mare

SERVIZI

Intelligenza artificiale per i finanziamenti alle Pmi del mare
previous arrow
next arrow