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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Mare

  • A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine

    A Hormuz l’Iran annuncia tre petroliere colpite da mine

    I Pasdaran annunciano due petroliere incendiate da mine il 17 ottobre 2026 e una terza il 19, sulla rotta meridionale non autorizzata dello Stretto. Washington smentisce il primo annuncio e nessuna nave è stata identificata. Teheran rilancia la proposta di riapertura in sette giorni.

Autotrasporto

  • Nuovi soldi all’autotrasporto mentre prosegue la protesta

    Nuovi soldi all’autotrasporto mentre prosegue la protesta

    Dopo l’incontro di Milano del 20 ottobre 2026, il viceministro ai Trasporti Rixi annuncia l'erogazione di circa 480 milioni di crediti d'imposta e una nuova finestra a novembre. Nella mattina i presidi di camion e trattori sono proseguiti in Campania, Calabria, Sicilia e Puglia, con estensione anche nel Lazio.

    Interporto Padova incorpora la societa della Fiera

    Dal 20 ottobre 2026 è efficace la fusione per incorporazione di Padova Hall, società che gestisce la Fiera di Padova, in Interporto Padova. L'atto è stato firmato il giorno precedente, dopo il via libera definitivo dei soci arrivato a giugno. La società incorporante assume il nome di Interporto Padova Hall, con un patrimonio complessivo stimato in circa 430 milioni di euro. L'operazione riguarda due partecipate pubbliche con la stessa base azionaria di riferimento: il Comune di Padova, la Provincia di Padova e la Camera di Commercio. Gli enti soci la presentano come un modo per riunire sotto un'unica società la gestione dell'Interporto e delle strutture fieristiche, finora gestite da società distinte, con l'obiettivo di assicurare al quartiere fieristico una base patrimoniale più solida nel lungo periodo.

    Le due società arrivano però alla fusione da posizioni economiche diverse. Padova Hall aveva bisogno di un rilancio per affrontare un mercato espositivo cambiato dopo la pandemia e per sostenere i costi di modernizzazione del quartiere, mentre Interporto Padova porta nella nuova società la propria capacità d'investimento e l'elevata marginalità dell'attività logistica e intermodale. "La Fiera manterrà la propria identità operativa all'interno di una realtà con maggiore capacità patrimoniale e finanziaria", ha spiegato il sindaco di Padova, Sergio Giordani. L'incorporazione garantisce la continuità delle attività espositive e dei marchi storici della Fiera, mentre la struttura amministrativa viene accorpata sotto un'unica direzione industriale, con un contenimento dei costi di cui il comunicato non indica l'entità.

    Il progetto prevede di affiancare alla logistica dell'Interporto gli spazi espositivi e il Centro Congressi, trasformando l'area fieristica in un polo destinato a eventi internazionali, nuove imprese innovative e centri di ricerca a servizio del Nordest. Le linee di sviluppo saranno definite da un piano industriale integrato a lungo termine, i cui contenuti non sono ancora stati resi noti. Con la fusione si chiude il mandato di Paolo Ferrin, presidente di Padova Hall dal maggio 2025, che ha accompagnato la fase transitoria e ha augurato buon lavoro alla guida della nuova società a Luciano Greco, presidente di Interporto Padova, e a Roberto Tosetto.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Con l'orario invernale in vigore dal 25 ottobre 2026 Lufthansa Cargo opera 88 rotte con aerei cargo verso 40 destinazioni, aggiunge Singapore e ripristina Almaty. A Mumbai i voli tutto merci passano al nuovo aeroporto di Navi Mumbai, mentre crescono le frequenze verso Dallas, Houston e New York.

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    L'Assemblea di Federagenti ha rinnovato all'unanimità la presidenza di Paolo Pessina, alla guida della federazione degli agenti marittimi dall'ottobre 2024. Ha indicato come fronti aperti le crisi geopolitiche che pesano sui porti e la riforma portuale.
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