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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Volvo Trucks costruirà camion anche in Cina

    Il Gruppo Volvo Trucks potenzia la sua presenza in Cina con l’acquisizione del costruttore locale di veicoli industriali JMC Heavy Duty Vehicle dalla holding automobilistica Jiangling Motors al prezzo di 800 milioni di yuan, pari a circa 104,5 milioni di euro. L’obiettivo della società svedese è avviare nell’impianto produttivo di Taiyuan, nella provincia cinese dello Shanxi, la produzione dei veicoli industriali Volvo FH, FM e FMX entro la fine del 2022. Gli esemplari che usciranno da questo stabilimento saranno destinati al mercato cinese.

    Lo stabilimento di Taiyuan svolgerà lo stampaggio la saldatura e l’equipaggiamento delle cabine, nonché la verniciatura e l'assemblaggio finale dei veicoli Volvo. La società dichiara che entro pochi anni, la fabbrica potrà produrre fino a 15mila esemplari l’anno, con la possibilità di ampliare ulteriormente tale capacità.

    Volvo opera in Cina fin da 1934, dove finora vende veicoli industriali prodotti in altri Paesi. Nel 2020 ne ha importati oltre 4500, ma l’aumento della domanda – spinta dalla forte crescita della logistica e del commercio elettronico – ha spinto Volvo Trucks ad avviare la produzione in loco. Il marchio sta anche espandendo la rete di vendita e assistenza, tramite operatori privati.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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