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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista sventa una rapina sull’autostrada A16

    Camionista sventa una rapina sull’autostrada A16

    Una banda di rapinatori ha assalito un autoarticolato fermo in una piazzola dell’autostrada A16, nel territorio di Avellino, ma l’autista è riuscito a fuggire e avvertire la Polizia, che ha individuato l’auto dei rapinatori e arrestato tre persone.

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  • Rallenta ma non si ferma la protesta dei camion nei Balcani

    Rallenta ma non si ferma la protesta dei camion nei Balcani

    Termina la prima settimana di proteste coordinate degli autotrasportatori di Serbia, Bosnia-Erzegovina, Montenegro e Macedonia del Nord contro l’applicazione del limite 90 giorni su 180 e del nuovo sistema Ees. Alla sera del 30 gennaio blocchi sono in parte allentati, ma traffico merci ancora rallentato.

    Semirimorchio frigo elettrico di Schmitz Cargobull

    Tra le novità che Schmitz Cargobull presenterà allo Iaa 2024 – che si svolgerà a settembre ad Hannover - ci sarà il nuovo semirimorchio frigorifero elettrico S.KOe Cool. Il veicolo è stato sottoposto a rigorosi test nelle condizioni più estreme, presso la galleria climatica del vento. Le temperature variavano tra -30 e +50 gradi Celsius, con alti livelli di umidità, radiazione solare intensa, pioggia, neve e ghiaccio. Nonostante queste sfide, il semirimorchio ha dimostrato un'affidabilità straordinaria, confermando la sua idoneità per l'uso in qualsiasi condizione climatica.

    L'unità di raffreddamento S.CU ep85, completamente elettrica, offre una capacità di raffreddamento fino a 15.800 watt e una capacità di riscaldamento di 10.500 watt. Questa prestazione è paragonabile a quella di un'unità di refrigerazione diesel, ma con il vantaggio di essere a basso impatto ambientale. Le batterie, situate dietro le gambe di appoggio, sostituiscono il tradizionale serbatoio di gasolio, permettendo un utilizzo normale dei pallet e garantendo un'autonomia elettrica che varia da 4,5 a 18 ore, a seconda delle necessità operative.

    La ricarica del sistema avviene tramite un connettore trifase Cee sul gruppo frigorifero, richiedendo circa due ore per un ciclo completo. Inoltre, l'asse generatore elettrico Schmitz Cargobull recupera energia durante la marcia e la frenata, estendendo il tempo di funzionamento del sistema di raffreddamento o riducendo i tempi di ricarica dalla rete elettrica. Una funzione di gestione intelligente della carica della batteria mantiene il livello di carica il più alto possibile, garantendo affidabilità anche quando il veicolo è fermo, ad esempio negli ingorghi.

    Il sistema S.KOe Cool offre tre modalità operative predefinite: Eco, Standard e Safe. La modalità Eco massimizza l'efficienza energetica ed economica durante il trasporto refrigerato. La modalità Standard assicura una disponibilità economica dell'unità di raffreddamento elettrica, mentre la modalità Safe offre la massima protezione per il trasporto delle merci. Le modalità possono essere selezionate tramite il display e la tastiera dell'unità di raffreddamento o attraverso il portale TrailerConnect e un'app dedicata.

    Il semirimorchio frigorifero elettrico S.KOe Cool assicura un carico utile simile a quello dei tradizionali semirimorchi diesel, grazie all'ottimizzazione del peso complessivo. L'aggiunta della batteria è quasi completamente compensata dalla rimozione del generatore e del serbatoio diesel, dimostrando come l'innovazione possa andare di pari passo con la praticità operativa.

    Massimiliano Barberis

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