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Podcast K44

Cronaca

  • Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    A Pradipaldo-Zeggio, nell’Alto Vicentino, la Sfilata sulla Neve ha ricordato Lorenzo Bressan, detto "Caccia", cofondatore dell’associazione Highway Truck Team di Thiene, morto vent’anni fa. All’evento hanno partecipato anche rappresentanti legati alla Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali.

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Mare

  • Forte aumento dei noli container Asia-Europa a metà maggio 2026

    Forte aumento dei noli container Asia-Europa a metà maggio 2026

    Il World Container Index di Drewry del 21 maggio 2026 registra un aumento composito dei noli marittimi del 6% su base settimanale, a 2.712 dollari per feu. Le rotte Asia-Europa guidano i rincari, con Shanghai-Genova che supera la soglia dei 4.000 feu. Il Transpacifico si prepara a una stretta tariffaria …

Autotrasporto

    È pronto il nuovo Iveco Stralis 2019?


    L'unico fatto certo è che Iveco svelerà la prossima primavera la nuova generazione del pesante Stralis. Come sempre accade in questi casi, prima della presentazione ufficiale girano immagini che dovrebbero rappresentare in anteprima il modello. Generalmente mostrano veicoli mascherati, colti durante le prove su strada, che nascondono completamente le forme della cabina. Stavolta, però, sui social network sono apparse immagini del veicolo senza alcun camuffamento, riprese all'interno di un capannone. Non solo, ma sono accompagnate anche da fotografie degli interni. Non è chiaro chi abbia scattato queste fotografie. Se sono vere, è qualcuno che ha avuto accesso nelle aree riservate dell'Iveco oppure in qualche deposito dove il veicolo è stato parcheggiato durante qualche trasferimento. È una persona che ha anche avuto la possibilità di entrare in cabina e il tempo di riprendere diverse fotografie. Se invece quello rappresentato non è il nuovo Stralis, la costruzione della bufala ha richiesto indubbiamente un certo impegno, perché non sembra essere un semplice fotomontaggio. Finora Iveco non ha commentato la diffusione di queste immagini, che cominciano ad apparire anche nei siti web dei giornali specializzati.
    Ammettendo che sia vero, che cosa appare da queste immagini? Esternamente mancano gli specchi retrovisori, ma si vedono appoggiati nella brandina, quindi è possibile che Iveco li mantenga, almeno all'inizio, anche in questa generazione. La struttura della cabina non mostra tratti rivoluzionari e l'unica evidente innovazione è il disegno aggressivo del frontale e dei gruppi ottici. All'interno, da quello che si può vedere la plancia mantiene un'impostazione tradizionale, ma non è detto che sia quella definitiva. Le immagini mostrano anche i contenitori posti sopra il parabrezza e la zona letto, che però è appena delineata ed evidentemente appartiene a un veicolo sperimentale perché mancano gli accessori e tra i sedili pare esserci una sorta di sedile.

    Aggiornamento delle 14:53: in una nota, Iveco precisa che quello apparso nelle immagini sui social network è "uno dei tanti studi che la società sta conducendo e che, pertanto, non ha alcun tipo ne' di ufficialità, ne' di definitività", aggiungendo che "qualsiasi continuazione della diffusione di dette immagini costituirebbe una ulteriore violazione del patrimonio intellettuale di Iveco". Quindi la redazione di TrasportoEuropa ha rimosso le immagini.


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Aereo

  • Il cargo aereo italiano cresce ma guarda solo a oriente

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    Il trasporto merci via aerea in Italia chiude il 2025 con un aumento complessivo dei volumi del 2%, trainato quasi esclusivamente dalle rotte intercontinentali verso Asia e Medio Oriente, mentre i flussi domestici ed europei arretrano con nettezza.

Ferrovia

  • Le merci pericolose su rotaia cercano nuove norme

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    Il rapporto Fermerci presentato il 20 maggio 2026 fotografa il trasporto di merci pericolose su rotaia: un settore in contrazione sui volumi ma in evoluzione normativa. L'approccio basato sul rischio promosso dall'Ansfisa ridefinisce sicurezza e competitività come leve di sviluppo.

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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