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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    Il transpacifico continua a trainare il rialzo dei noli

    L'indice composito Drewry sui noli spot medi dei container sale del 4% a 4.526 dollari per feu nella settimana chiusa il 20 agosto, spinto dalle tratte dalla Cina verso gli Stati Uniti, mentre l'Asia-Europa continua ad arretrare: Shanghai-Genova cede il 2% e scende sotto i 5mila dollari.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Daimler crea divisione per camion autonomo


    Daimler punto decisamente alla guida autonoma dei veicoli industriali, di cui è pioniere in Europa e nell'America del Nord. Per arrivare a offrire questa tecnologia ha creato una specifica divisione che si chiama Autonomous Technology Group e che sarà operativa dal 1° giugno 2019 con lo scopo di produrre camion con guida autonoma di livello 4 entro un decennio. Questa divisione raccoglierà le esperienze e competenze dei vari marchi di Daimler Trucks a livello mondiale per procedere nella ricerca e sviluppo degli automezzi e alla realizzazione della necessaria infrastrutture operativa e della rete. Nella nuova struttura, il Gruppo tedesco intende investire oltre 500 milioni di euro. Il responsabile della divisione è Peter Vaughan Schmidt, che ha spiegato il cronoprogramma: "Nella prima fase, ci concentreremo sull'applicazione della guida altamente automatizzata in aree specifiche e tra hub negli Stati Uniti. In questo modo, lavoreremo a stretto contatto con i clienti interessati a questa tecnologia".
    L' Autonomous Technology Group svilupperà anche il software dedicato alla guida autonoma e riprogetterà l'intero veicolo inserendo le telecamere, i radar e i sensori necessari per "percepire" ciò che avviene sulla strada. In questa divisione sarà integrata anche la Torc Robotics di Blacksburg, che nelle scorse settimane è stata acquisita dalla stessa Daimler Trucks. Torc Robotics resterà comunque un'entità separata e manterrà il suo nome, il suo team, i clienti esistenti e le strutture di Blacksburg. Inoltre, i fondatori di Torc Robotics continueranno a far parte del team di gestione dell'azienda. Daimler Trucks collaborerà con le società del gruppo che sviluppano le autovetture, col fine di sviluppare sinergie.

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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

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