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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Autostrada A20 tra Villafranca e Milazzo paralizzata il 17 marzo per un incidente. La Polizia stradale ha poi individuato un autoarticolato senza revisione all’origine della scia di carburante: denunciato l’autista per attentato alla sicurezza dei trasporti e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Porto e magazzino gli anelli più deboli della catena logistica

    Porto e magazzino gli anelli più deboli della catena logistica

    Nel 2026 i colli di bottiglia tra terminal portuale e magazzino generano costi crescenti e invisibili per spedizionieri e operatori: congestione, demurrage e disallineamenti operativi minacciano l'affidabilità delle consegne in Europa, mentre le soluzioni tecnologiche e di rete faticano a diffondersi.

Autotrasporto

  • Geolocalizzazione delle flotte di camion tra regole e limiti

    Geolocalizzazione delle flotte di camion tra regole e limiti

    Nel trasporto e nella logistica la geolocalizzazione è regolata da Gdpr e Garante: sicurezza e gestione operativa sono finalità lecite, ma servono limiti chiari, regole condivise e responsabilità definite per evitare usi impropri e conflitti con i lavoratori.

    Nuovo cobot per l’intralogistica di piccole e medie imprese

    Foto: Igos

    I progressi dell’automazione nell’intralogistica stanno rendendola alla portata anche delle piccole e medie imprese, sia in termini economici che operativi. Va in tal senso la novità presentata da Igus alla fiera tedesca Motek 2024: il ReBeL Move, un veicolo Amr integrato con un cobot, progettato per muoversi in completa autonomia all’interno dei capannoni, trasportando le merci senza operatore. Grazie all'integrazione con il cobot ReBeL, realizzato in plastica ad alte prestazioni, il sistema diventa un valido alleato per le operazioni di prelievo e posizionamento dei materiali.

    Un punto di forza di ReBeL Move, che lo rende adatto alla piccole e medie imprese, è che l’installazione e la messa in servizio richiedono solo un’ora e non necessitano di competenze informatiche avanzate. Igus spiega che il suo obiettivo è abbattere le barriere che ancora frenano molte aziende dall’adozione dell’automazione, offrendo un sistema intuitivo, economico e facilmente ammortizzabile. Secondo la società, l’investimento si può ammortizzare in dodici mesi, grazie ai risparmi sui costi operativi e all'aumento dell'efficienza nella gestione dell’intralogistica.

    Il nuovo veicolo autonomo di Igus è progettato per trasportare piccoli contenitori con dimensioni di 60x40 cm e 30x40 cm, con un carico utile fino a 50 chilogrammi. Si muove a una velocità massima di 1,5 m/s ed è alimentato da una batteria che garantisce oltre otto ore di autonomia, con tempi di ricarica inferiori alle due ore. Se integrato con il cobot ReBeL, questo sistema consente operazioni di prelievo e posizionamento ancora più avanzate. Il braccio articolato, costruito in plastica ad alte prestazioni, pesa solo 8,2 kg, ha un carico utile di 2 chili e uno sbraccio di 664 mm. Igus afferma che il suo costo è fino a cinque volte inferiore rispetto ai tradizionali modelli in metallo.

    Per installare il sistema automatico, un operatore lo guida inizialmente lungo i percorsi desiderati utilizzando un controller manuale. Durante questa fase, una telecamera a 360° e la tecnologia Slam permettono a ReBeL Move di creare automaticamente una mappa digitale dell’ambiente. Una volta completata la mappatura, l’operatore può usare un tablet per definire le postazioni di lavoro e di attesa, le aree vietate (esempio scale o ascensori) e le zone in cui il robot deve ridurre la velocità per evitare interferenze con il personale. Il sistema non richiede installazione di binari o linee guida a terra, poiché utilizza riflettori e telecamere per riconoscere le destinazioni.

    Grazie a un software dedicato, è possibile anche gestire più Amr contemporaneamente, migliorando la movimentazione dei materiali e garantendo un lavoro sincronizzato tra diversi robot. Igus precisa che le attività di base si possono configurare in soli quindici minuti. Anche l’integrazione in ambienti IT più complessi, come quelli che prevedono la comunicazione tra il robot e altri sistemi aziendali (esempio serrande automatiche), avviene in modo semplice grazie alle interfacce Rest Api e IoT.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Tariffe del cargo aereo in rialzo per la crisi mediorientale

    Tariffe del cargo aereo in rialzo per la crisi mediorientale

    Le tariffe spot globali del trasporto aereo merci hanno registrato aumenti a doppia cifra nella seconda settimana di marzo 2026, spinte dalla destabilizzazione dei mercati del Golfo dopo gli attacchi militari di Usa e Israele all'Iran e le ritorsioni iraniane nella regione.

Ferrovia

  • UE approva finanziamento all’Autostrada Ferroviaria Alpina

    UE approva finanziamento all’Autostrada Ferroviaria Alpina

    La Commissione Europea ha approvato il sostegno pubblico al trasporto combinato tra Francia e Italia sulla tratta Aiton–Orbassano. Superato il modello del concessionario unico, il servizio ferroviario alpino riapre alla concorrenza e punta a riportare traffico merci dalla strada alla rotaia.

Persone

  • Torello perde il fondatore Nicola

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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