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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Assarmatori chiede correzioni sul regime Ets

    Assarmatori chiede correzioni sul regime Ets

    La missione a Bruxelles di Assarmatori porta al centro dei colloqui con Commissione Europea, europarlamentari e diplomazia italiana gli effetti del regime Ets su collegamenti insulari, autostrade del mare e trasbordo di container, con la richiesta di una revisione a luglio.

Autotrasporto

  • Unatras prepara il fermo dell’autotrasporto di maggio 2026

    Unatras prepara il fermo dell’autotrasporto di maggio 2026

    Il coordinamento Unatras convoca assemblee interregionali e prepara la sospensione dei servizi dal 25 al 29 maggio 2026, in assenza di risposte del Governo su contributi, credito d’imposta e risorse per le imprese esposte al rincaro del gasolio.

    Quando si può guidare senza card del cronotachigrafo


    Ci sono casi in cui è materialmente impossibile inserire la carta del conducente nel cronotachigrafo digitale. Per esempio, se l'autista la perde e gli viene rubata o, più semplicemente, la carta non funziona. In questi casi, la normativa comunitaria consente comunque la guida, ma entro limiti ben definiti. Nei giorni scorsi, la Commissione Europea ha diffuso la nota orientativa 8 che contiene importanti chiarimenti sulla normativa comunitaria di riferimento (ossia il regolamento 561/2006, la Direttiva 2006/22/CE e il Regolamento 165/2014).
    In particolare, la nota orientativa 8 si riferisce all'articolo 29 del Regolamento 165/2014, che stabilisce che in caso di danneggiamento, cattivo funzionamento, smarrimento o furto della carta del conducente, il titolare deve presentare la domanda di sostituzione entro sette giorni di calendario dall'evento. Entro otto giorni lavorativi dalla richiesta, le Autorità devono fornire la nuova carta (ciò a partire da marzo 2016, prima resta in vigore l'attuale termine di cinque giorni). In questo periodo, la norma precisa il conducente può comunque guidare per un massimo di quindici giorni di calendario. Se è necessario per riportare il veicolo in sede, l'autista può anche superare questo termine, purché dimostri l'impossibilità di esibire o utilizzare la sua carta. La prova consiste in una relazione della Polizia sulla carta smarrita o rubata o la conferma della presentazione di sostituzione.
    La nota precisa che in questi casi in cui l'autista può guidare senza la propria carta crono-tachigrafica, egli può farlo solo se ha chiesto l'emissione di una nuova carta entro il termine di sette giorni di calendario dalla perdita o malfunzionamento, così da dimostrare che sta attendendo il rilascio di una nuova carta. "Tale conclusione deriva anche dall'idea che la continuità delle operazioni dell'impresa di trasporto non deve essere colpita in modo sproporzionato, a condizione che siano rispettate tutte le altre garanzie (come documenti stampati e registrazioni manuali) specifiche per la guida senza carta del conducente".

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    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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