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  • Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Lo studio di Giovanni Satta, presentato il 4 novembre 2026 al Parlamento Europeo, individua cambiamenti potenzialmente riconducibili all'Ets in 41 degli 86 servizi marittimi esaminati. Assarmatori chiede di rafforzare lo sconto per il transhipment europeo. In gioco fino a 892 milioni di euro di ricavi annui.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Quando si può guidare senza card del cronotachigrafo


    Ci sono casi in cui è materialmente impossibile inserire la carta del conducente nel cronotachigrafo digitale. Per esempio, se l'autista la perde e gli viene rubata o, più semplicemente, la carta non funziona. In questi casi, la normativa comunitaria consente comunque la guida, ma entro limiti ben definiti. Nei giorni scorsi, la Commissione Europea ha diffuso la nota orientativa 8 che contiene importanti chiarimenti sulla normativa comunitaria di riferimento (ossia il regolamento 561/2006, la Direttiva 2006/22/CE e il Regolamento 165/2014).
    In particolare, la nota orientativa 8 si riferisce all'articolo 29 del Regolamento 165/2014, che stabilisce che in caso di danneggiamento, cattivo funzionamento, smarrimento o furto della carta del conducente, il titolare deve presentare la domanda di sostituzione entro sette giorni di calendario dall'evento. Entro otto giorni lavorativi dalla richiesta, le Autorità devono fornire la nuova carta (ciò a partire da marzo 2016, prima resta in vigore l'attuale termine di cinque giorni). In questo periodo, la norma precisa il conducente può comunque guidare per un massimo di quindici giorni di calendario. Se è necessario per riportare il veicolo in sede, l'autista può anche superare questo termine, purché dimostri l'impossibilità di esibire o utilizzare la sua carta. La prova consiste in una relazione della Polizia sulla carta smarrita o rubata o la conferma della presentazione di sostituzione.
    La nota precisa che in questi casi in cui l'autista può guidare senza la propria carta crono-tachigrafica, egli può farlo solo se ha chiesto l'emissione di una nuova carta entro il termine di sette giorni di calendario dalla perdita o malfunzionamento, così da dimostrare che sta attendendo il rilascio di una nuova carta. "Tale conclusione deriva anche dall'idea che la continuità delle operazioni dell'impresa di trasporto non deve essere colpita in modo sproporzionato, a condizione che siano rispettate tutte le altre garanzie (come documenti stampati e registrazioni manuali) specifiche per la guida senza carta del conducente".

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