Il nuovo decreto, spiega il ministero, integra quello del 23 settembre 2013, che indicava la misura massima d'impiego del simulatore di guida nei corsi per conseguire la Carta di Qualificazione del conducente. "Va evidenziato che l'utilizzo dei simulatori di guida risulta necessario per consentire esercitazioni in situazioni di traffico difficili o in condizioni ambientali e di aderenza stradale particolarmente critiche, difficoltose da realizzare in ambiente reale o che, comunque, potrebbero comportare alti rischi di incidente", precisa la nota ministeriale. Perciò, le caratteristiche del simulatore devono essere di "alto profilo".
Il decreto dell'8 agosto 2017 impone l'omologazione di ogni simulatore da usare nei corsi per la CQC, che deve essere svolta al Centro superiore ricerche e prove autoveicoli e dispositivi (CSRPAD) del Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali ed il personale. Il decreto ha un allegato tecnico che prevede due configurazioni per il simulatore, ossia autovettura e autovettura con rimorchio, cioè autocarro, autotreno o autoarticolato, cisterna, autobus, autobus con rimorchio.
L'allegato descrive anche gli elementi hardware, la funzionalità del software, la grafica e gli strumenti didattici di cui deve essere fornito il simulatore stesso per usarlo nella formazione dei conducenti. Il testo descrive anche la procedura di approvazione del simulatore, oltre a fissare il principio che l'Amministrazione possa svolgere controlli per accertare il rispetto dei livelli di prestazione previsti dal decreto stesso.
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