Due società, una svizzera e una ceca, sono in gara per acquisire il controllo di Luka Rijeka, la società che gestisce l’omonimo porto croato. Sul tavolo c’è il 51% delle azioni e la gestione di uno scalo con elevate potenzialità. Nel 2025 sorgerà un terminal container da un milione di teu.

La compagnia italiana Kalypso potenzia la flotta di portacontainer con il varo della Vega Cologny, che ha capacità di 1.800 teu. Servirà la rotta tra Cina, Bangladesh e Italia.

Il 13 marzo il Canale di Suez ha registrato un record nel transito giornaliero di navi, con 107 unità, dopo avere registrato nel 2022 quello del fatturato annuale e a gennaio quello fatturato mensile.

La compagnia marittima Cma Cgm, specializzata nel trasporto di container, entra nel traghettamento dei veicoli attraverso la Manica acquisendo una quota di minoranza di Brittany Ferries, che potrà raggiungere il 12%. Secondo ingresso nel ro-ro dopo quello nella La Méridionale.

Secondo alcune anticipazioni di Conftrasporto, il Governo intende sottrarre alla Guardia Costiera alcune funzioni e attività. Le associazioni del mare chiedono di non farlo.