Cinquemila container refrigerati sono da quaranta piedi e 750 da venti piedi. Inoltre, mille contenitori sono equipaggiati con una nuova tecnologia per assicurare un'atmosfera controllata, che permette a diversi tipi di frutta e verdura di viaggiare per un lungo tempo mantenendo un'elevata qualità. Questi container saranno usati per rispondere alla crescente domanda di trasporto di merci a temperatura controllata: frutta, verdura, prodotti ittici e farmaceutici. Le prime unità saranno consegnate da ottobre 2016 e progressivamente introdotto nell'attuale flotta.
Hapag-Lloyd riceverà nei prossimo mesi anche cinque portacontainer da 10.500 teu, ordinate lo scorso aprile. Queste navi di classe Valparaíso Express sono in costruzione nei cantieri sud-coreani e saranno inserite nelle rotte tra Sud America ed Europa. Potranno accogliere anche container refrigerati. A tale proprosito, la compagnia tedesca sta sperimentando con Carrier Transicold una nuova generazione di frigoriferi per container che utilizzano un liquidi refrigerante naturale a basso impatto ambientale, che sul lungo periodo potrà sostituire quello attualmente in uso.
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