Il Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) starebbe completamente uscendo dalla logistica automotive: il quotidiano Les Echos afferma in un articolo del 26 marzo 2018 che la società sta cedendo il 25% delle azione della compagnia logistica, dopo che nel 2012 aveva già venduto il 75% alla compagnia russa RZD per 800 milioni di euro. In giornata, un portavoce ha confermato la notizia all'agenzia di stampa Reuters. Però non ha fornito ulteriori precisazioni. Echos stima che il valore del 25% sia intorno a 250 milioni di euro e ritiene che i potenziali acquirenti possa essere fondi d'investimento, mentre è meno probabile una quotazione in Borsa.
Alla fine di gennaio 2018, Gefco ha presentato il nuovo marchio, annunciando anche l'apertura di una fase d'innovazione e di ulteriore espansione internazionale. Una evoluzione oltre l'attività automotive che è iniziata proprio nel 2012 col passaggio del controllo da PSA a RZD, diversificando anche il portafoglio clienti in settori come industriale, energetico, heavy equipment, farmaceutico, fashion, beni di largo consumo, food, aerospace. Oggi, Gefco conta 13mila dipendenti in 60 Paesi del mondo.
Per quanto riguarda l'innovazione, la società sta sperimentando in modo operativo nuove tecnologie come la stampa 3D dei ricambi e i robot in magazzino. Inoltre partecipa alla nascita d'incubatori d'impresa e di start-up con l'obiettivo di entrare in nuove attività, come il carpooling elettronico e i centri servizi di manutenzione/riparazione on-line per i clienti.
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