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Primo piano

  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

Cronaca

  • 43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna

    43 chili di cocaina scoperti su due camion in Sardegna

    La Polizia ha fermato un camion che viaggiava sulla Statale 131, in Sardegna, scoprendo in un bancale trenta chilogrammi di cocaina pura, nascosta nella spedizione di ricambi d’autovetture. Pochi giorni prima furono travati altri 13,5 chili di cocaina in un altro veicoli industriale.

Normativa

Mare

  • Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli

    Msc sta entrando nel trasporto marittimo dei veicoli

    Shipping Agencies Services, controllata da Msc, ha lanciato l’offerta per acquisire la compagnia di navigazione norvegese Gram Car Carriers, specializzata nel trasporto marittimo di veicoli. Un settore dove si stanno muovendo altri vettori di container.

Autotrasporto

    Prologis punta su logistica a Milano, Roma e Bologna


    Prologis opera in Italia dal 1999 e dopo la crisi macro-economica del 2008 ha cominciato a vedere una ripresa del mercato immobiliare per la logistica nel 2015, confermata l'anno successivo. E proprio il 2016 è stato un anno importante, che ha visto acquisizioni e nuove costruzioni. La società punta su tre poli: Milano, Bologna e Roma. Nell'area della Capitale ha acquisito due immobili da Borgosesia Immobiliare con una superficie complessiva di 55mila metri quadrati. Questa è la prima acquisizione di Prologis in questa zona di strutture dedicate alla logistica, perché gli altri impianti, acquisiti nel 2015 lungo la Tiburtina, sono affittati al corriere SDA e alla Protezione Civile.
    Nel 2016 la società ha anche avviato, a settembre, la costruzione di un grande impianto già affittato a DB Schenker nell'Interporto di Bologna, dove Prologis possiede 71mila metri quadrati edificabili, più tredici immobili già affittati. Nell'area milanese, Prologis sta iniziando la costruzione di una piattaforma di 29.471 metri quadrati a Pozzolo Martesana da affittare a Brivio & Viganò, dove ha altro terreno edificabile.
    Complessivamente, la società possiede in Italia 1,03 milioni di metri quadrati di spazi per la logistica dislocati in 45 edifici, il 98,2% dei quali è occupato. Quest'anno, la società intende consolidare e ringiovanire questo portafoglio, con la cessione di alcuni edifici, ritenuti inadeguati ai suoi standard.
    Sandro Innocenti, Senior Vice President, Country Manager di Prologis Italia spiega che l'intenzione della società è chiudere il 2017 con una superficie totale di 930mila metri quadrati distribuita in 41 immobili, mentendo un tasso d'occupazione di almeno il 95,9%. Prologis ha previsto dismissioni per 70 milioni di euro – tra cui alcuni ad Arena Po e nel milanese costruiti prima del 2000 – nuove costruzioni per 30 milioni a Milano e Bologna e acquisizioni per 20 milioni a Milano e Roma.

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    Dopo l’appalto assegnato da Rfi per i primi due lotti della ferrovia Pescara-Roma, si è aperta la procedura del Dibattito pubblico che riguarda il progetto di raddoppio di altri tre lotti. Sono pochi chilometri, ma importanti per l’Interporto d’Abruzzo.
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