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  • La Corea del Sud ha completato la prova sulla rotta artica

    La Corea del Sud ha completato la prova sulla rotta artica

    La portacontainer sudcoreana Panstar Acro è rientrata a Busan l'11 ottobre 2026 dopo 50 giorni e due transiti senza rompighiaccio sulla rotta del Mare del Nord. All'andata aveva 737 teu pieni, al ritorno solo container vuoti. Seul punta al servizio regolare entro il 2030.

Autotrasporto

  • Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Dal 28 ottobre 2026 le proteste degli autisti turchi contro le regole Schengen sui soggiorni interrompono a tratti i transiti dei camion verso Bulgaria e Grecia. A Kapıkule l'attesa superava già i quattro giorni. Ankara ha avviato contatti con Sofia e la Commissione Europea.

    Due podcast su logistica e street art

    Prologis ha annunciato il lancio di due nuove serie podcast, "Che storia la logistica!" e "Artivism", realizzate in collaborazione con Confindustria Assoimmobiliare e Assologistica. L'iniziativa nasce da un'idea di Sandro Innocenti, Senior Vice President e Regional Head Southern Europe di Prologis e presidente del Tavolo Logistica di Confindustria Assoimmobiliare, e rientra nel progetto "Una nuova era della logistica", pensato per rinnovare il linguaggio con cui il settore viene raccontato al pubblico.

    "Che storia la logistica!" è composta da sei episodi di circa venti minuti ciascuno, condotti da Claudia Losini, Office Manager e Project Coordinator di Prologis, insieme allo scrittore ed esperto di storia Cesare Alemanni. La serie ripercorre l'evoluzione della logistica nel corso dei secoli, a partire dall'origine della parola e dal suo legame con l'organizzazione delle risorse, per poi attraversare le infrastrutture dell'impero romano, le grandi reti commerciali e le Vie della Seta. Un passaggio è dedicato al ruolo strategico dei porti e all'evoluzione dei sistemi di tracciabilità, dalle tavolette d'argilla fino ai dati e all'intelligenza artificiale, mentre l'ultimo episodio guarda alle nuove frontiere della logistica spaziale.

    "Artivism", la seconda serie, è un video podcast la cui pubblicazione è prevista nelle prossime settimane. Condotto anch'esso da Claudia Losini, il format propone conversazioni con artisti ed esperti di street art, con un'attenzione particolare alle opere realizzate su commissione all'interno di parchi logistici e contesti industriali. I cinque partecipanti sono Clara Amodeo, Moneyless, Ale Senso, Mr Wany e Joys, chiamati a raccontare come l'arte urbana possa contribuire a rigenerare spazi percepiti come puramente funzionali e a restituirli alle comunità dei territori.

    Il contributo storico della logistica allo sviluppo dei territori è stato al centro anche del commento di Davide Albertini Petroni, presidente di Confindustria Assoimmobiliare, secondo cui il settore "continua ad attrarre i capitali istituzionali" e in Italia, rispetto ad altri Paesi europei, "permangono ancora ampi margini di crescita". Per Albertini Petroni le campagne di comunicazione che valorizzano il comparto immobiliare logistico come asset class vanno quindi incoraggiate. Di segno simile la posizione di Sandro Innocenti, che ha definito la logistica un'infrastruttura "capace non solo di far muovere il mondo, ma anche di contribuire a trasformarlo", spesso raccontata solo attraverso le sue criticità.

    Le due serie si inseriscono nella filosofia Parklife con cui Prologis sviluppa i propri parchi logistici puntando su opere di urban art, aree verdi, spazi per lo sport e iniziative dedicate alle comunità locali. Gli episodi di "Che storia la logistica!" sono disponibili in formato video sul canale YouTube "Una nuova era della logistica" e in versione audio su Spotify.

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