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  • La spagnola Boluda Shipping acquisisce Samskip

    La spagnola Boluda Shipping acquisisce Samskip

    Il 28 ottobre 2026 Boluda Shipping ha firmato l'accordo per rilevare l'intero gruppo Samskip, a un valore non reso noto. La chiusura è prevista per il 1° gennaio 2027, dopo il via libera delle Autorità competenti. La rete unita conterà 32 navi su 18 rotte in 28 Paesi.

Autotrasporto

  • Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Camion fermi per giorni alla frontiera turco-bulgara

    Dal 28 ottobre 2026 le proteste degli autisti turchi contro le regole Schengen sui soggiorni interrompono a tratti i transiti dei camion verso Bulgaria e Grecia. A Kapıkule l'attesa superava già i quattro giorni. Ankara ha avviato contatti con Sofia e la Commissione Europea.

    Every Vanish, 28 indagati per frodi nella logistica


    L'operazione Every Vanish è stata resa nota lo scorso luglio con l'arresto di undici persone e quarantotto inquisiti e ora si formalizza con ventotto persone che restano sotto inchiesta, dopo la richiesta di revisione da parte del Giudice per le indagini preliminari, a causa di vizi formali e competenza territoriale del Tribunale. L'indagine iniziò dopo la denuncia di un imprenditore, che aveva "smarrito" una spedizione affidata ad un'impresa di trasporto. Da questo singolo episodio, la Polizia ha ricostruito un mosaico formato da società fittizie, che si presentavano come operatori di autotrasporto e logistica, per poi rubare la merce loro affidata.
    Per attuare le frodi senza suscitare sospetti nel committente, la banda era molto ben organizzata. Ha costituito imprese di autotrasporto e logistica (o acquisito alcune già esistenti), ha creato falsi documenti che ne attestavano la regolarità, si è iscritta nei Borse carichi, ha prodotto carte d'identità e targhe false e ha creato un organizzato canale di ricettazione. La banda operava lungo l'asse tra la Campania e la Lombardia, truffando imprese dell'Agro Nocerino-sarnese, della zona di Napoli e di Brescia, ma ci sono casi riscontrati anche all'estero. L'entità della truffa è notevole: circa un centinaio di milioni di euro.

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    Le ferrovie della Croazia hanno firmato il contratto per la ricostruzione e il raddoppio di una tratta di un'ottantina di chilometri che rientra nel corridoio Ten-T Mediterraneo. Questo intervento apre anche le porte per ammodernare tutta la direttrice ad alta capacità verso la Serbia.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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