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Podcast K44

Cronaca

  • Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due camion turchi con mele altoatesine fermati a Trento

    Due autoarticolati turchi diretti in Siria erano privi dell'autorizzazione per il trasporto verso Paesi terzi; su uno dei mezzi il cronotachigrafo risultava manomesso. Sanzioni complessive vicine a 10mila euro e fermo amministrativo dei veicoli per tre mesi.

Normativa

Mare

  • Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    Balzo a doppia cifra dei noli container Cina-Europa

    La rilevazione sui noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusa il 26 marzo 2026 da Drewry mostra un forte aumento sulle rotte tra Cina ed Europa e un incremento più contenuto su quelle tra Cina e Stati Uniti.

Autotrasporto

  • Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Progetto di Smet contro i colpi di sonno in camion

    Smet e Oraigo hanno avviato una sperimentazione con dispositivi a bordo dei camion per rilevare e prevenire la sonnolenza dei conducenti. Il progetto, presentato alla Camera, integra analisi dei dati e interventi in tempo reale.

    DHL avvia il barometro del commercio globale

    Questo nuovo indice del commercio globale, e quindi anche del flusso del trasporto delle merci, è realizzato da DHL e Accenture e viene aggiornato con frequenza trimestrale. Il DHL Global Trade Barometer utilizza i dati dell'import-export di alcuni prodotti intermedi e a ciclo breve che servono per la produzione industriale, come per esempio etichette di marca per vestiti, paraurti per auto o touch screen per dispositivi mobili. Le fonti sono dati di mercato aggregati da trasporto aereo e marittimo in container in sette Paesi, che rappresentano oltre il 75% del commercio mondiale. Utilizzando l'intelligenza artificiale e vari metodi statistici questi dati vengono sintetizzati in un unico valore d'indice, che viene pubblicato sia livello globale, sia e individualmente per i sette Paesi valutati.
    Il valore espresso da questo indice rappresenta la media ponderata della crescita attuale e dei successivi due mesi di commercio globale. Un valore superiore a 50 indica uno sviluppo positivo, mentre inferiore annuncia un calo. Alcuni test con dati storici hanno rivelato un'elevata correlazione tra il DHL Global Trade Barometer e il traffico container, fornendo una previsione affidabile a tre mesi. Il Barometro fornisce anche approfondimenti su temi specifici, come i principali fattori macroeconomici che influenzano le tendenze del commercio o i Paesi e le regioni che stanno guidando il commercio globale.
    DHL userà le informazioni del Global Trade Barometer per pianificare le risorse dedicate alle attività logistiche internazionali, mentre i suoi clienti potranno usarlo per migliorare i loro processi aziendali. La mole elevata delle informazioni trattate rende il DHL Global Trade Barometer uno strumento utile oltre i confini della logistica, perché è un indicatore per il commercio globale e la crescita economica e può essere integrato anche nei modelli previsionali delle banche o degli istituti di ricerca economica.
    Il Barometro ha esordito a gennaio 2018 indicando che il commercio estero globale continuerà a crescere nei prossimi tre mesi. Il suo valore è 64, che è leggermente inferiore a quello calcolato nei mesi scorsi come prova prima di renderlo pubblico. L'interpretazione di questo valore è che il commercio globale è ancora in fase di crescita, ma con minore slancio rispetto allo scorso anno. Le cause del rallentamento della crescita sta nell'indebolimento del commercio cinese e giapponese, compensato solo parzialmente dall'andamento migliore registrato in India, Corea del Sud e Gran Bretagna.
    A questo indirizzo web trovate il sito dedicato al DHL Global Trade Barometer

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Aereo

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    Il trasporto aereo di merci contenenti batterie agli ioni di litio registra un'impennata degli incidenti da fuga termica. Tra il 2021 e il 2025 i casi sono aumentati del 40%, con una catena di responsabilità frammentata che lascia le compagnie aeree come unico presidio di sicurezza reale.

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    Investimenti del Pnrr per 24,8 miliardi di euro e nuove regole europee spingono la trasformazione del settore ferroviario. Secondo Gi Group cresce la domanda di profili tecnici e digitali, mentre i ruoli operativi evolvono verso competenze integrate e multidisciplinari.

Persone

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