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Podcast K44

Cronaca

  • Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    Un evento per ricordare Lorenzo Bressan

    A Pradipaldo-Zeggio, nell’Alto Vicentino, la Sfilata sulla Neve ha ricordato Lorenzo Bressan, detto "Caccia", cofondatore dell’associazione Highway Truck Team di Thiene, morto vent’anni fa. All’evento hanno partecipato anche rappresentanti legati alla Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionali.

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Washington incrimina quattro costruttori cinesi di container

    Washington incrimina quattro costruttori cinesi di container

    Il Dipartimento di Giustizia statunitense ha incriminato quattro tra i maggiori fabbricanti mondiali di container dry standard e sette loro dirigenti per aver coordinato prezzi e volumi tra il 2019 e il 2024, in un caso che riguarda circa il 95% dell'offerta globale e riapre il dibattito sulla concentrazione produttiva …

Autotrasporto

  • Transpotalk | il fermo può veramente fermare?

    Transpotalk | il fermo può veramente fermare?

    Alla vigilia del fermo dell’autotrasporto proclamato da Unatras, abbiamo parlato con Carlotta Caponi, segretaria generale della Fai, su quanto può essere efficace una simile forma di protesta. Potete ascoltarlo in questo episodio del podcast Transpotalk.

    CPL contesta disdetta contratto SDA per Carpiano


    La vicenda del repentino cambio di appalto nello hub di SDA Express Courier di Carpiano, in provincia di Milano, non ha solamente risvolti sindacali (causando uno sciopero nazionale a oltranza proclamato dal SiCobas) ma anche imprenditoriali. Infatti, in una nota diffusa il 21 settembre 2017, il Consorzio Progresso Logistico controbatte ad alcune dichiarazioni sulla vicenda rilasciate ieri alla rete televisiva La7 dall'amministratore delegato di SDA Express Courier, Paolo Rangoni, che oltre a denunciare i picchetti dei lavoratori in diverse piattaforme, ha spiegato i motivi della disdetta del contratto con il CPL.
    "Le dichiarazioni del dottor Rangoni, amministratore delegato di SDA Courier Express rilasciate agli organi di stampa per giustificare il cambio appalto non sono in alcun modo idonee a legittimare la scelta di SDA, che ha ritenuto di affidare da un giorno all'altro l'appalto ad un soggetto diverso, con modalità del tutto irrazionali, contrarie ai principi di buona fede e correttezza contrattuale", si legge nella nota.
    Il consorzio ha lavorato nel sito di SDA di Carpiano per quindici anni (e collabora con il corriere da 18 anni), ma negli ultimi due anni il contratto è stato prorogato per pochi mesi ogni volta, raggiungendo undici proroghe consecutive. "Il 13 settembre i rappresentanti del CPL e di SDA si sono incontrati per discutere le modalità di risoluzione delle agitazioni in atto e il consorzio ha rilevato che le condizioni economiche del contratto erano squilibrate", spiega a TrasportoEuropa l'avvocato Alessandro Pellegrino dello Studio Legale Gentili & Partners, che rappresenta il CPL. "Durante l'incontro, SDA non ha accennato alla decisione di cambiare fornitore e tre giorni dopo il consorzio ha saputo del cambio di appalto".
    L'avvocato si sofferma anche sui due motivi portati da SDA per giustificare il cambio: "Il primo è che il CPL non avrebbe capacità finanziaria, ma non è vero perché il consorzio ha sempre pagato i lavoratori, anzi negli ultimi anni ha dovuto anticipare somme di denaro, che SDA sta restituendo a oggi solo in parte. La seconda è che il CPL non avrebbe un Durc valido, ma anche questo non è vero. C'è stato un problema di riconcilio contabile con l'Inps di una delle cooperative, riconosciuto dalla stessa SDA, che ha provveduto regolarmente al pagamento delle fatture. Per questo motivo, riteniamo illegittimo il cambio di fornitore e abbiamo chiesto a SDA di ripristinare la relazione commerciale a nostro giudizio arbitrariamente interrotta, senza ricevere una riposta. Quindi ci riserviamo di presentare un ricorso di urgenza al Tribunale per stigmatizzare il comportamento di SDA a nostro giudizio rientrante nell'abuso di dipendenza economica, previsto dalla Legge 192 del 1998". TrasportoEuropa ha interpellato Poste Italiane, che non rilascia commenti.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • Alleanza tra Enac e Confetra sul cargo aereo

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    Enac e Confetra hanno firmato a Roma, il 19 maggio 2026, un protocollo d’intesa per sostenere lo sviluppo del cargo aereo in Italia. Sarà introdotta una Carta sui Servizi Merci e sviluppata la digitalizzazione.

Ferrovia

  • Il treno merci italiano frena ancora nel 2025

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    Il rapporto annuale di Fermerci sul trasporto ferroviario in Italia, presentato il 20 maggio 2026 a Roma, fotografa un settore sotto pressione: i treni-km scendono a 49,4 milioni (-3,5%), mentre la crisi industriale europea, i cantieri sulla rete e la debolezza della domanda estera frenano la ripresa. Resta sempre cruciale …

Persone

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    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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