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    Fedespedi contro l’oligopolio delle compagnie marittime

    La presidente di Fedespedi denuncia che la tempesta perfetta che si è abbattuta sul trasporto marittimo è nata prima della pandemia e deriva dall’esenzione della normativa antitrust per le alleanze tra compagnie marittime del container.

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    Ceva Logistics rivoluziona i vertici


    A metà gennaio 2020, Ceva Logistics ha dichiarato conclusa "con successo" la prima fase della sua riorganizzazione, iniziata dopo l'acquisizione da parte di Cma Cgm, e l'avvio della seconda fase che ha lo scopo di rafforzare l'organizzazione. Il programma si basa sullo sviluppo di nuovi prodotti, l'espansione della rete in Africa e nel sud-est asiatico, la digitalizzazione e gli investimenti nell'informatica con una particolare attenzione al Freight Management. Ma il primo passo è stata una rivoluzione al vertice, cominciando dal Ceo. In tale posizione è stato nominato Mathieu Friedberg, un dirigente che arriva da Cma Cgm, dove ha ricoperto l'incarico di Senior Vice President Commercial and Agencies Network e prima ancora di Ceo di Delmas e di Cma Cgm Logistics (quest'ultima confluita in Ceva Logistics dopo la sua acquisizione).
    La compagnia francese ha rinnovato anche l'organigramma sotto Friedberg: Guillaume Col è nominato Chief Operating Officer (è stato diretto per Francia e Nord Afrifa in Kuehne Nagel), Frédéric Obala ricopre l'incarico di direttore della Trasformazione Digitale, Michel Foulon è Chief Information Officer (ricopriva la stessa funzione in Cma Cgm), Gaultier de La Rochebrochard è General Counsel. La multinazionale precisa che l'attuale Ceo Nicolas Sartini lascia la società.

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