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Podcast K44

Cronaca

  • A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    A Parma 162 infrazioni nell’autotrasporto primi sette mesi 2026

    Nei primi sette mesi del 2026, la Polizia Locale di Parma ha controllato 65 veicoli industriali lungo le principali arterie, contestando 162 infrazioni tra cronotachigrafo, velocità e riposi. Tra i casi più gravi, la manomissione dei sigilli di un sistema Kitas.

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Normativa

Mare

  • La navigazione a Hormuz resta ai minimi termini

    La navigazione a Hormuz resta ai minimi termini

    Il transito delle navi nello stretto di Hormuz mostra ancora numeri bassi. L’Iran ha esteso il numero delle navi bandite a 56 le navi bandite e ha colpito due petroliere saudite, uccidendo due marittimi filippini. Washington rivendica volumi il passaggio record di greggio, ma il tracciamento indipendente mostra maggiore cautela.

Autotrasporto

  • L’Autorità portuale scioglie le riserve per nuovo autoparco di Genova

    L’Autorità portuale scioglie le riserve per nuovo autoparco di Genova

    L'Autorità di Sistema Portuale del Mare Ligure Occidentale ha comunicato lo scioglimento di ogni riserva sul progetto dell’autoparco di Genova sull’area Erzelli2. Ora Partono i tavoli di lavoro per l'affinamento tecnico e per l'inserimento dell'opera nel nuovo Piano Regolatore portuale.

    Ceccarelli Group apre un polo logistico a Padova

    Ceccarelli Group - società con quartier generale a Udine e sedi operative in Friuli Venezia Giulia, Veneto e Milano - ha inaugurato il 18 settembre 2025 un nuovo polo logistico all’interporto di Padova, rafforzando la propria offerta di servizi integrati nel settore doganale e fiscale. L’infrastruttura, che si estende su circa 4.000 metri quadrati, è suddivisa in due aree dedicate, una doganale e una fiscale, con una capacità complessiva di duemila posti pallet.

    Il nuovo impianto è progettato per servire le catene di fornitura internazionali con operazioni di sdoganamento, rappresentanza fiscale e gestione delle accise. La posizione all’interporto di Padova consente d’intercettare i flussi provenienti dai principali porti italiani senza dipendere da uno scalo specifico, offrendo così maggiore flessibilità nella movimentazione delle merci. Un ambito di applicazione rilevante riguarda il rifornimento delle navi da crociera nei porti dell’Adriatico e del Tirreno, dove derrate alimentari e beni di consumo vengono stoccati e successivamente inviati secondo le esigenze degli armatori.

    L’investimento segue l’acquisizione di Gipieffe Spedizioni di Udine e conferma la strategia del gruppo nell’offrire soluzioni end-to-end. “Con questa apertura siamo in grado di completare la catena logistica con servizi che vanno dall’assistenza doganale allo stoccaggio fino al trasporto verso qualsiasi destinazione”, ha spiegato il presidente Luca Ceccarelli.

    Ceccarelli Group spiega che il contesto geopolitico instabile e le tensioni commerciali lo hanno spinto a sviluppare infrastrutture capaci di anticipare i cambiamenti dei mercati e di aprire a nuove rotte commerciali. Il Gruppo ha inoltre integrato le attività fisiche con un Warehouse Management System basato su web, che consente ai clienti di controllare in tempo reale le giacenze e di gestire da remoto le proprie operazioni logistiche. Con il nuovo polo padovano, Ceccarelli Group consolida anche la propria presenza nel Triveneto, area già strategica nei flussi di merci internazionali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Msc Air Cargo valuta un ingresso in Germania

    Msc Air Cargo valuta un ingresso in Germania

    Il vettore aereo del gruppo Msc starebbe valutando un accesso diretto alla Germania, con Francoforte come possibile piattaforma verso Hong Kong. Ma mancano le conferme. Ad agosto voli spostati da Fiumicino a Budapest.

Ferrovia

  • Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

    Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

    L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

Persone

  • Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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