I motore elettrico è più efficiente di uno termico? L’impianto frenante del camion elettrico è meno sollecitato di quello del diesel? Che differenza c’è tra kW e kWh? Quanta portata si perde col peso delle batterie? A queste e altre domande sui veicoli industriali a trazione elettrica risponde la miniserie del podcast K44 “Alla ricarica”, con la voce di Luigi Serafini di Mercedes-Benz Trucks Italia. Questo primo episodio si concentra sul veicolo, mentre le prossime affronteranno l’ambiente operativo.
