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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • Portacontainer e rinfusiere affondate a Hormuz

    Portacontainer e rinfusiere affondate a Hormuz

    La portacontainer Gfs Pride, con bandiera di Singapore, è affondata nello Stretto di Hormuz dopo essere stata colpita da un proiettile non identificato e nelle stesse ore è andata a fondo la rinfusiera Cape Dao, colpita a settembre.

Autotrasporto

  • Autotrasportatore muore al Porto Canale di Cagliari

    Autotrasportatore muore al Porto Canale di Cagliari

    Carlo Spiga, 61 anni, è morto il 15 ottobre 2026 nell'area Grendi dello scalo industriale di Cagliari, travolto da tubi metallici caduti durante la movimentazione sul suo semirimorchio. La prima ricostruzione indica il cedimento delle cinghie. Attività ferme in tutte le banchine.

    Modalis diventa Modal Group e accelera sull’intermodale

    Foto: Modal Group

    Il Gruppo Modalis ha annunciato il 25 febbraio 2026 la nuova identità Modal Group e avvia una fase di trasformazione orientata a rafforzare il proprio posizionamento nella logistica multimodale a basse emissioni. La decisione vuole rendere più chiaro il modello integrato del Gruppo e a dotarlo di un’identità riconoscibile a livello internazionale, con l’obiettivo di accelerare la decarbonizzazione del trasporto merci. Il marchio Modalis continuerà a identificare l’attività storica di noleggio di attrezzature per il trasporto intermodale.

    La nuova denominazione sintetizza l’impostazione industriale del Gruppo, che punta a costruire un ecosistema integrato a supporto della logistica multimodale in Francia e sui mercati esteri. In un contesto in cui il trasporto merci rappresenta una leva centrale nella transizione climatica, Modal Group dichiara di voler accompagnare clienti e fornitori nel percorso di transizione energetica, favorendo l’adozione di soluzioni che combinino ferrovia, fiume, mare e strada, con una riduzione delle emissioni di CO2 lungo l’intera catena.

    A sostegno di questa strategia, la società ha completato all’inizio dell’anno diverse operazioni di sviluppo. Sul piano internazionale, ha avviato Modal Intermodal nel Regno Unito per facilitare il noleggio di attrezzature intermodali e ha costituito Air Flow Shanghai Logistics, struttura dedicata alla logistica intermodale dei gas atmosferici. Parallelamente, il Gruppo ha acquisito Somap Technologies F13, con sede nelle Bouches du Rhône, specializzata nella manutenzione, ispezione e ricondizionamento di attrezzature a pressione, tra cui bombole e contenitori per gas industriali e criogenici.

    Un ulteriore passaggio strategico riguarda il trasporto ferroviario. Modal Group ha annunciato il lancio di Traix, propria impresa ferroviaria, con avvio operativo previsto nel 2026. L’obiettivo è offrire alle aziende una soluzione ferroviaria integrata, in grado di garantire maggiore continuità e affidabilità nei flussi, rafforzando il controllo diretto della trazione all’interno del modello multimodale. Attraverso la controllata Terminaux Multimodaux, il Gruppo ha inoltre consolidato la propria presenza nella regione della Lorena, aggiudicandosi insieme ai collaboratori Rhénus Logistics, Dunkerque Port e Mge la gestione logistica di cinque porti lorenesi per conto di Voies Navigables de France. L’operazione amplia il presidio sulle infrastrutture fluviali e consolida l’integrazione tra modalità di trasporto.

    Modal Group conta oggi 250 dipendenti di 27 nazionalità distribuiti in 8 Paesi. La flotta comprende 7.000 teu e 2.000 piattaforme di vagoni intermodali, configurandosi come una delle più diversificate sul mercato di riferimento. Il fatturato 2025 supera nuovamente i 100 milioni di euro, secondo quanto comunicato dal Gruppo. Il modello industriale supera l’approccio mono-settoriale e integra progettazione e gestione di siti e terminali intermodali, produzione e noleggio di unità di trasporto in grado di passare dalla strada alla ferrovia o alla nave, logistica delle energie emergenti come idrogeno, CO2 catturata e criogenia, manutenzione specializzata delle attrezzature e, dal 2026, trazione ferroviaria.

    Per sostenere questa fase di sviluppo, la società ha costituito volontariamente un Consiglio di amministrazione presieduto dal fondatore Bernard Meï e composto dall’amministratore delegato di Air Flow Pierre Fiat e da quattro amministratori esterni: Sylvie Perrin di De Gaulle Fleurance, Bob Fast già presidente di Tip, Simon Hamilton di Chetwode e Daniel Chapiro di Gl Events. La nuova dirigenza è finalizzata a supportare gli investimenti strutturali, le operazioni di crescita esterna e l’espansione internazionale. Fondata nel 2002 da Bernard Meï, Modal Group è un gruppo familiare orientato allo sviluppo di infrastrutture, attrezzature e soluzioni multimodali a basse emissioni, mantenendo nel marchio Modalis il riferimento per il noleggio di attrezzature intermodali.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Con l'orario invernale in vigore dal 25 ottobre 2026 Lufthansa Cargo opera 88 rotte con aerei cargo verso 40 destinazioni, aggiunge Singapore e ripristina Almaty. A Mumbai i voli tutto merci passano al nuovo aeroporto di Navi Mumbai, mentre crescono le frequenze verso Dallas, Houston e New York.

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Persone

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