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    Fedespedi contro l’oligopolio delle compagnie marittime

    La presidente di Fedespedi denuncia che la tempesta perfetta che si è abbattuta sul trasporto marittimo è nata prima della pandemia e deriva dall’esenzione della normativa antitrust per le alleanze tra compagnie marittime del container.

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    Salini Impregilo al vertice del Terzo Valico

    Salini Impregilo torna al comando del consorzio Cociv, il general contractor che in forza del contratto del 16 marzo 1992 (aggiornato nel 2011) ha il compito di realizzare il Terzo valico dei Giovi. Questo dopo il provvedimento del prefetto di Roma Paola Basilone firmato il 16 novembre 2018, d'intesa con il presidente dell'Anac Raffaele Cantone che ha stabilito la cessazione anticipata dall'incarico dell'amministratore straordinario Marco Rettighieri. In questo modo si torna alla gestione ordinaria, e dunque in mano ai soci, il consorzio Cociv. La società è controllata al 64% da Salini Impregilo, a cui ora spetta nominare i vertici tecnici e amministrativi.
    Rettighieri era stato nominato amministratore straordinario il 3 marzo 2017 (la scadenza naturale, più volte prorogata, sarebbe arrivata al 15 gennaio 2019) dopo le inchieste per corruzione a Roma e Genova che hanno coinvolto i vertici del Cociv e imprese sub-affidatarie. Il prefetto e il capo dell'Anac hanno motivato la cessazione dell'incarico con il venire meno delle esigenze anti-corruzione, perché sono state tutte concluse senza intoppi o ricorsi le gare previste per l'opera. Anche se per dare continuità all'opera occorre ora sbloccare i lavori previsti per il quinto e sesto lotto costruttivo. Quasi contestualmente alla cessazione anticipata dell'incarico all'ingegner Rettighieri ha rassegnato le dimissioni anche il commissario di governo per la realizzazione del Terzo valico, Iolanda Romano. Quest'ultima lascia anche l'incarico ricoperto all'interno all'Osservatorio ambientale.

    Piermario Curti Sacchi

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