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  • Hupac investe su Busto Arsizio e potenzia Novara

    Hupac investe su Busto Arsizio e potenzia Novara

    La società intermodale svizzera Hupac ha potenziato le attività del suo principale terminal italiano, quello di Busto Arsizio-Gallarate, messo alla prova nella scorsa stagione estiva. Miglioramenti per ridurre le attese dei camion. Prevede anche investimenti su quello dell’interporto di Novara, recentemente acquisito.

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    Camionista condannato a due anni tre mesi per omicidio stradale

    Il Tribunale di Pesaro ha condannato a due anni e tre mesi di reclusione per omicidio stradale il giovane autista dell’autoarticolato contro cui il 7 febbraio 2021 si schiantò un furgone sull’A14, uccidendo i due occupanti. La causa un colpo di sonno.

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  • K44 videocast | Come stanno cambiando i controlli dei camion

    K44 videocast | Come stanno cambiando i controlli dei camion

    Nuove tecnologie - come il controllo remoto di assicurazione, revisione e cronotachigrafo – e nuove norme comunitarie stanno cambiando i controlli su strada dei veicoli industriali. Questo episodio del videocast K44 Risponde spiega come con Alessio Sitran di Vdo e Massimiliano Galloni, Comandante della Polizia Municipale di Reno Galliera.

    Imprese e sindacati al contrattacco su neve in A7

    Le autostrade liguri hanno riaperto dopo le interruzioni causate dalla neve dal 3 al 5 dicembre, ma le polemiche sulla responsabilità delle colonne di veicoli che per ore sono rimaste bloccate sull’A7 non si raffreddano, anzi dopo l’accusa di Autostrade per l’Italia rivolta agli autotrasportatori, che sarebbero corresponsabili perché sono entrati nell’autostrada nonostante i divieti, è arrivata la reazione delle associazioni delle imprese e dei sindacati.

    Dopo le dichiarazioni di Astra Cuneo e Assotir dei giorni scorsi, è intervenuta anche la FAI di Genova, che ha focalizzato l’attenzione sul porto: “è una vergogna, le nostre imprese vivono continuamente in ostaggio dei terminal, dei depositi e delle autostrade, sono 48 ore che si sapeva dell'arrivo dell'ondata di maltempo e nessuno ha messo in campo mezzi e personale al fine di garantire un servizio importante come la pulizia delle autostrade e la loro sicurezza”, scrive l’associazione in una nota del 4 dicembre 2020.

    La FAI punta l’attenzione anche sui terminalisti genovesi: “Se da una parte il terminal Sech, di fronte all'evidente problema meteo, ha deciso di venire incontro ad autotrasporto garantendo lo scarico, almeno dei contenitori pieni, fino alle 22.30 (del 4 dicembre, ndr) dall'altra parte abbiamo depositi che di punto in bianco decidono di anticipare la chiusura alle 18.00 e altri depositi che in questo periodo di Covid-19 sarebbero stati chiusi al sabato che non hanno dato nessun cenno di collaborazione per indire un apertura straordinaria nella giornata di domani (5 dicembre, ndr) per agevolare l'autotrasporto costretto a rientrare a Genova di sabato”.

    Anche i sindacati confederali hanno reagito alle accusa di Autostrade, diffondendo il 5 dicembre un comunicato unitario firmato da Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti come risposta alle dichiarazioni del direttore del Primo Tronco Autostrade, Mirko Nanni. “La società Autostrade ha perso un’occasione per tacere, che faccia mea culpa”, esordiscono le tre sigle. “Come al solito Autostrade fa lo scarica barile e cerca di affibbiare la paralisi dovuta avvenuta oggi ai camionisti”.

    I segretari genovesi dei sindacati illustrano una versione dei fatti diversa da quella della società autostradale: “Abbiamo letto con stupore la nota di Autostrade nella quale dichiarava di non capire come fosse possibile che alle17.00 gli autisti fossero bloccati nonostante il divieto. Forse società autostrade non si è resa conto che camionisti, corrieri, autisti di pullman e singoli automobilisti sono rimasti sequestrati talmente tante ore che, quando sono entrati lungo la rete autostradale, non vi era nessun divieto. Quando il divieto è stato emesso, gli autisti ormai erano bloccati e non potevano più uscire”.

    Una prima azione di Autostrade per l’Italia è l’offerta di rimborsare il pedaggio autostradale per chi è rimasto bloccato in autostrada a causa della nevicata, ma per l’associazione dei consumatori Assoutenti ciò non basta. L’associazione sta preparando un esposto alla Procura per disastro colposo e sta raccogliendo le adesioni per un’azione risarcitoria collettiva, valutata in 30 euro per ogni ora di fermo, più ovviamente il rimborso del pedaggio autostradale.

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