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    Global GSA acquisisce tre spedizionieri aerei italiani

    Il Gruppo olandese Global GSA ha annunciato l’acquisizione di tre società di spedizione aerea italiane: Aircargo Italia, Worldair e Star Cargo Italy. Intende compiere altre acquisizioni nel trasporto aereo delle merci entro la fine dell'anno.

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  • La revisione scaduta ferma carri armati per l’Ucraina

    La revisione scaduta ferma carri armati per l’Ucraina

    La Polizia Stradale ha controllato sull’autostrada tra Salerno e Caserta un convoglio di cinque autoarticolati che trasportavano carri armati Pzh 2000 in Germania per la guerra in Ucraina e tre camion sono stati bloccati per la revisione scaduta.

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    Nuova rotta ro-ro di Grimaldi tra Italia e Spagna

    Grimaldi Lines ha avviato un collegamento ro-ro tra Civitavecchia e Valencia, con scalo a Livorno e Savona. Nel porto laziale inizia a usare la nuova banchina 29 con 50mila metri quadrati di piazzali.

    La neve ferma i camion sulle autostrade liguri

    Dopo il blocco dei veicoli pesanti sull’autostrada A6 tra Savona e Ceva avvenuta tra i 2 e il 3 dicembre, la neve ha colpito il 4 dicembre altri importanti nodi autostradali della Liguria con un temporaneo divieto di circolazione sulla A26 Genova-Gravellona Toce - tra il bivio con al A10 Genova-Savona e la Diramazione Predosa-Bettole in entrambe le direzioni di marcia – e solo per i veicoli con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate sulla A7 Genova-Serravalle, tra la diramazione della A26 e Genova Bolzaneto verso Genova e tra Bivio A12 e Serravalle Scrivia in direzione di Milano. Nella zona di Savona è stata chiusa ai veicoli pesanti ancora l’A6 da Savona a Ceva in direzione di Torino e da Carmagnola a Savona, in direzione di Savona.

    L’associazione degli autotrasportatori TrasportoUnito sottolinea che “con la chiusura della provinciale 29 di Cadibona, nel savonese, causata dalla caduta di alcuni alberi, i mezzi pesanti sono sostanzialmente bloccati in Liguria”. Il coordinatore ligure dell’associazione, Giuseppe Tagnochetti, afferma che “il vaso è davvero colmo”, spiegando che “non è possibile che ogni disservizio, ogni inefficienza, ogni blocco, spesso causato anche quando poteva essere evitato, ricada sulle spalle dell’autotrasporto. Se per efficienza logistica in questo Paese si pensa puntualmente di penalizzare l’anello più debole della catena, l’autotrasporto, ebbene si sappia che non esiste più margine di sopportazione. La competitività del sistema non si crea tirando la corda sino a farla strappare e annientando una categoria, che, piaccia o non piaccia, è strategica e centrale proprio nella catena logistica”.

    Trasportounito rileva che l’allerta neve è stato lanciato da cinque giorni e in questo periodo “la Società Autostrade non ha svolto alcuna attività preventiva e non si è attrezzata per intervenire per la pulizia delle strade con una rete che è oggi totalmente paralizzata”. Tagnocchetti quindi si rivolge al Governo e la Parlamento con una frase: “Se l’autotrasporto salta e si ferma, anche quel poco di efficienza che ancora sopravvive nel sistema Paese è arrivata al giro finale”.

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