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Cronaca

  • La revisione scaduta ferma carri armati per l’Ucraina

    La revisione scaduta ferma carri armati per l’Ucraina

    La Polizia Stradale ha controllato sull’autostrada tra Salerno e Caserta un convoglio di cinque autoarticolati che trasportavano carri armati Pzh 2000 in Germania per la guerra in Ucraina e tre camion sono stati bloccati per la revisione scaduta.

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  • Nuove restrizioni estive per camion in Austria

    Nuove restrizioni estive per camion in Austria

    Il 2 luglio entreranno i vigore nuovi divieti alla circolazione dei veicoli industriali nel Tirolo austriaco. Le associazioni dell’autotrasporto italiane chiedono un intervento del Governo.

    Treno da 7settemila tonnellate viaggia in Finlandia

    Lo hanno battezzato Mörkö, che in finlandese significa orco, dopo un concorso interno alla società di trasporto VR Transpoint. È un treno merci di ottanta vagoni, lungo un chilometro e pesante settemila tonnellate, che trasporta un carico pari a quello di cento veicoli industriali. Il convoglio è mosso da due locomotori elettrici Vector e trasporta merci tra Vainikkala e il porto di Hamina, nell’ambito dell’import-export con la Russia.

    Il treno è entrato in servizio regolare a metà aprile 2021, dopo alcune prove iniziate nell’estate 2020 per verificare l’affidabilità operativa in diverse stagioni. Non è la prima volta che in Finlandia viaggia un treno di dimensioni analoghe. Il record precedente è stato stabilito nella primavera 2020 da un treno di seimila tonnellate, sempre sulla stessa linea ferroviaria. “La cosa più importante nell'aumentare le dimensioni dei treni non è battere i record, ma ridurre il consumo di energia e le emissioni nel trasporto ferroviario”, spiega la società in una nota, precisando che “più grandi sono i treni, più merci possono trasportare contemporaneamente”.

    La dimensione dei convogli è potuta aumentare grazie alle migliori capacità dei locomotori Vectron. Grazie a queste prestazioni, VR Transpoint può trainare in Finlandia i lunghi convogli provenienti dalla Russia senza dividerli in treni più piccoli, cosa che finora avveniva a Vainikkala, scalo al confine con la Russia, prima di proseguire per il porto di Hamina.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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