Il 30 giugno 2024, dopo una fase sperimentale, la società spagnola Tramesa ha avviato un servizio di trasporto combinato strada-rotaia tra il porto di Valencia e Madrid. Il servizio serve anche i semirimorchi provenienti da Genova via mare e che dovono proseguire verso l’interno della Spagna. Secondo Tramesa, questo collegamento potrà trasferire dalla strada alla rotaia oltre diecimila unità l’anno. Al progetto hanno collaborato anche la compagnia ferroviaria Medway, controllata da Msc, e il gestore spagnolo dell’infrastruttura ferroviaria Adif. In futuro Tramesa potrebbe estendere questa rotta fino al Portogallo. La società spagnola ha progettato altri cinque collegamenti ferroviari per semirimorchi da Saragozza a Huelva e Siviglia, da Lisbona a Valencia e da Azuqueca a Tarragona.
