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Podcast K44

Cronaca

  • Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    Patente ritirata a camionista Adr per estintori scaduti

    La Polizia Locale di Monfalcone ha fermato un autoarticolato immatricolato in Croazia che trasportava resina liquida soggetta all'Adr che aveva gli estintori scaduti da tempo. Sanzioni per oltre 400 euro, mentre Prefettura e Motorizzazione stabiliranno da due a sei mesi di sospensione della patente.

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  • Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte

    Grimaldi affronta le sfide con nuove navi e rotte

    All'apertura della ventisettesima Euromed Convention di Pula, Emanuele Grimaldi ha annunciato i progetti di due nuove generazioni di navi con-ro e multipurpose, un investimento da 1,5 miliardi di dollari in nove ro-pax a metanolo e trenta navi schierate sulle linee da e per l'Asia.

    Potrebbero aumentare i pedaggi dell’A6 e dell’A10

    Non bastano i crolli, i cantieri e le lunghe code sulle autostrade liguri, perché a questa situazione disastrosa potrebbe aggiungersi l’aumento dei pedaggi dellA6 Torino-Savona e dell’A10 Savona-Ventimiglia, due tratte molto usate dagli autotrasportatori e diventate obbligatorie per quelli del Piemonte meridionale che devono andare in Francia, che non possono usare il valico del Tenda per i divieti di transito ai veicoli pesanti imposti dai Comini della Val Roja, in Francia, che già oggi comporta un aumento dei costi di 200 euro a viaggio. Per questo motivo, la prima associazione degli autotrasportatori a insorgere contro i possibili aumenti è l’Astra di Cuneo.

    L’aumento dei pedaggi potrebbe avvenire se il ministero Mims (ex Trasporti) approverà il Piano economico e finanziario presentato dall’Autostrada del Fiori, società del Gruppo Gavio, come ha annunciato il quotidiano La Stampa, precisando che l’aumento dell’A16 potrebbe raggiungere il 16% e quello dell’A10 il 3%.

    L’Astra spiega che queste due autostrade sono interessate da importanti lavori di manutenzione straordinaria di gallerie e viadotti dopo il crollo del ponte Morandi, con rallentamenti del traffico che diventano critici nella stagione estiva: “Lunghe code che provocano ritardi nelle consegne, maggiori costi per le imprese, oltre all’impossibilità per gli autotrasportatori di rispettare i rigidi tempi di guida e riposo previsti dalla Legge”, afferma il vice-presidente Enrico Carpani. Che conclude: “Siamo pronti a opporci agli aumenti in tutti i modi”.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

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