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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

    Gavio fonde due società di autotrasporto


    Il Gruppo Gavio intende razionalizzare alcune attività di autotrasporto, che oggi sono svolte da diverse società controllate. Tale volontà emerge dal comunicato diffuso il 4 aprile con cui Gavio Spa annuncia la fusione per incorporazione in Autosped G, con efficacia dal 1° giugno 2017. Questa fusione, spiega l'azienda alessandrina "è ritenuta conveniente per le sinergie operative, commerciali e finanziarie e per l'economia dei costi realizzabile tra le società partecipanti alla fusione".
    In concreto, l'intero personale di Gavio Spa passerà alle dipendenze di Autosped G Spa: tre dirigenti, sette impiegati e 44 autisti. Autosped G è nata nel 1964 con la denominazione di Trasporti Gavio M&C per il trasporto di prodotti petroliferi per la BP e nel 1971 venne trasformata in Spa. Nel 1977 cambiò la ragione sociale in Sitrap Società Italia Trasporti Petroliferi, per diventare Autosped G nel 2000. In quell'anno acquisì il ramo d'azienda dell'autotrasporto di Autosped di Gavio Giampietro, entrando così nei settori del container e delle rinfuse. Sempre nel 2000, Autosped G entrò nel Gruppo Gavio. Autosped ha un parco formato da 350 trattori e 650 semirimorchi, tra cui 200 cisterne per prodotti petroliferi.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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