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  • I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    L’edizione 2020 del rapporto Italian Maritime Economy realizzato da Srm mostra come il baricentro delle rotte dei container sta lentamente spostandosi verso le nostre coste, favorendo i porti della Penisola. Che però sono frenati dai collegamenti verso l’entroterra.

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Cronaca

    Fercam si espande a oriente

    La prima filiale di Fercam in Ucraina ha sede nella capitale del Paese, Kiev, e non serve solamente il mercato locale, ma è una testa di ponte per un'ampia regione che comprende la Russia e l'Asia Centrale. Il presidente della società, Thomas Baumgartner, spiega che già da alcuni anni operano nella sede di Bolzano e nelle filiali di Milano e Verona reparti dedicati alle spedizioni per i Paesi dell'ex Unione Sovietica e ora, con questa nuova filiale "potremo gestire ancora meglio sul posto questi trasporti, con il contributo di collaboratori locali che conoscono i Paesi in modo approfondito". La filiale ucraina per ora gestisce l'autotrasporto, ma nel medio termine Fercam intende attivare anche le spedizioni aeree e marittime intercontinentali.
    Il trasporto stradale dall'Ucraina serve l'intera Europa, con una specializzazione nei settori tessile, del vetro, del legno, dei mobili e delle materie prime. La filiale e si occupa anche dell'importazione delle merci in Ucraina, fornendo servizi di sdoganamento. "In particolare per la maggior parte dei carichi completi e parziali provenienti dalla Turchia Fercam Kiev espleta tutte le pratiche doganali, trattandosi prevalentemente di merci provenienti dal sudest asiatico che attraverso la Turchia vengono importate in Ucraina", scrive la società in una nota.

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