La nuova tabella ministeriale è, come le precedenti, divisa in due parti. La prima riguarda i veicoli industriali con massa complessiva fino a 7,5 tonnellate, che non beneficiano degli sconti sulle accise e quindi mostrano un costo del gasolio maggiore. Quello rilevato a luglio 2015 è 1,189 euro al litro (al netto dell'Iva, che viene scaricata dalle imprese). Questo valore è inferiore a quello comunicato a giugno 2015, pari a 1,211 euro al litro. Il costo per i veicoli con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate (al netto dell'Iva e degli sconti per le accise) è di 0,975 euro al litro, contro 0,996 euro al litro del mese precedente.
Dall'inizio dell'anno, il prezzo industriale del gasolio è aumentato, nonostante il continuo calo del prezzo del petrolio, che ha raggiunto i 42 dollari al barile per il Wti e di 48,6 dollari per il Brent (contro i circa 100 dollari di un anno fa). Secondo le previsioni, il greggio resterà depresso almeno fino al 2016, forse anche fino al 2017. Ma il prezzo dei carburanti sale: la rilevazione media del ministero dello Sviluppo Economico a gennaio 2015 mostra una componente industriale di 519,70 euro per mille litri, che a luglio 2015 salgono a 572,40 euro. Ciò ha comportato l'aumento dell'Iva da 250,16 euro a 261,76 euro per mille litri, mentre l'accisa resta (per ora) ferma a 617,40 euro per mille litri.
COSTO PER LITRO DI GASOLIO PER AUTOTRASPORTO A LUGLIO 2015
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