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Podcast K44

Cronaca

  • Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Incidente sul lavoro nell’autotrasporto in Liguria

    Un autotrasportatore pugliese è stato vittima di un incidente sul lavoro mortale mentre svolgeva attività di scarico nel piazzale di un oleificio della provincia d’Imperia. Aperta un’indagine per omicidio colposo e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Primo bunkeraggio con Gnl nel porto di Genova

    Gnv e Axpo hanno completato all’inizio di dicembre 2025 il rifornimento di bio-gnl della nave Gnv Virgo, primo traghetto italiano a lunga percorrenza alimentato a gas naturale liquefatto impiegato su linea regolare.

Autotrasporto

    Bufale a raffica sul Codice della Strada


    Una prima ondata di avvisi ai camionisti sulle novità al Codice della Strada ha sommerso Facebook tra maggio e giugno, affermando che nuove infrazioni sarebbero entrate in vigore il 1° luglio. Passata tale data, si sperava che questa raffica di bufale terminasse, invece appare un'altra ondata con scadenze più avanti nel tempo.
    Tra le assurdità che si leggono online ci sono diversi divieti in cabina, che ovviamente allarmano gli autisti: secondo questi post, non si potrebbe più fare più nulla se non guidare. Infatti, dovrebbero entrare in vigore divieti si mangiare, bere, fumare, parlare al CB e perfino portare bevande alcoliche in cabina.
    Oltre a essere assurdi i divieti, sono improbabili anche le sanzioni, portate all'estremo per aumentare l'allarme e quindi l'attenzione dei lettori. Se mangi in cabina, per esempio, ti ritirerebbero la patente per diciotto mesi e se fumi per sei. Una via di mezzo, dodici mesi, sarebbe prevista per il trasporto di alcolici in cabina.
    La bufala più recente riguarda la nuova regola secondo cui se un autista deve viaggiare per più di cinque ore è obbligatorio il secondo autista. Se non si trova a bordo, ci sarebbe addirittura una multa fino a 18mila euro. Ribadiamo che tutte queste sono notizie false. Come fare per distinguerle dalle vere? Primo, verificare che le notizie siano riportate anche da siti autorevoli, secondo leggere se sulla notizia c'è la fonte normativa. Il terzo è, ovviamente, diffidare di notizie esagerate, in termini d'infrazioni e di sanzioni.
    Perché girano queste bufale? Perché servono a portare visite a pagine Facebook o siti web che hanno bisogno di accumulare visualizzazioni per motivi pubblicitari. Ma il link della notizia può anche portare a siti di giochi online o che mostrano materiale pornografico, sperando che il visitatore sia comunque interessato. Che si rivolgano in modo esplicito ai camionisti mostra l'opinione che chi diffonde le bufale ha di loro.

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