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  • Il Consiglio dei Ministri approva la riforma dei porti

    Il Consiglio dei Ministri approva la riforma dei porti

    La sessione del 22 dicembre 2025 del Consiglio dei Ministri ha approvato la riforma della Legge 84/1994 nella parte che riguarda il governo dei porti. Le Autorità portuali saranno svuotate del potere di spesa e della strategia e serviranno l’ordinaria amministrazione.

Autotrasporto

  • Duemila camion bloccano Budapest contro i rincari dei pedaggi

    Duemila camion bloccano Budapest contro i rincari dei pedaggi

    Il 22 dicembre 2025 migliaia di autotrasportatori si sono fermati in Ungheria per contrastare l’aumento dei pedaggi stradali per i veicoli industriali previsti nel 2026. Le piccole e medie imprese contestano anche presunti favoritismi a favore delle grandi flotte.

    Swissport accelera sul cargo aereo a Malpensa

    Swissport ha raggiunto a Milano Malpensa una soglia operativa di cento tonnellate di merci gestite al giorno, moltiplicando di oltre dieci volte i volumi iniziali registrati al momento dell’avvio delle attività. Cinque mesi fa, infatti, il traffico quotidiano si attestava intorno alle nove tonnellate, un dato che evidenzia la rapidità della crescita e la capacità di assorbimento del mercato cargo dello scalo lombardo.

    Le operazioni si svolgono all’interno del complesso Wtc Malpensa, una struttura recentemente rinnovata e adeguata ai livelli richiesti in materia di sicurezza, qualità dei processi e procedure doganali. L’area è stata configurata per sostenere flussi crescenti di merci e garantire continuità operativa, favorendo un aumento progressivo dei volumi in un arco temporale contenuto.

    Swissport è attiva nello scalo lombardo da giugno 2025 ed è attualmente focalizzata sulla movimentazione cargo. La società usa un magazzino di seconda linea di circa 4.000 metri quadrati, nel territorio di Lonate Pozzolo e in prossimità diretta del sedime aeroportuale. Nella fase iniziale l’operatività si è concentrata sulla gestione delle importazioni, sulle attività di pre-sdoganamento e sulla distribuzione delle merci verso corrieri espressi e operatori dell’ultimo chilometro. In una seconda fase, già avviata, Swissport sta estendendo i servizi ai flussi in esportazione e al general cargo, con l’obiettivo di ampliare il portafoglio clienti e servire un numero crescente di spedizionieri e operatori di trasporto aereo presenti a Malpensa e sul mercato italiano.

    L’aumento dei volumi da 9 a 100 tonnellate al giorno in circa cinque mesi si inserisce in una strategia di lungo periodo che individua Malpensa come hub prioritario per il cargo aereo in Italia. Una scelta coerente con il peso dello scalo, che concentra circa il 60% del trasporto aereo nazionale, e con la crescente domanda di capacità logistica da parte delle compagnie aeree e della filiera del trasporto merci.

    Secondo quanto indicato da Marina Bottelli, Country manager di Swissport per l’Italia, la crescita registrata in un arco temporale così ristretto è legata all’applicazione di standard operativi globali, a processi avanzati di gestione delle merci e a un’organizzazione in grado di sostenere ritmi elevati. In questo contesto Malpensa viene confermata come uno snodo di riferimento per i flussi logistici europei.

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