L'orario estivo 2026 di Lufthansa Cargo è entrato in vigore il 29 marzo 2026, portando con sé una serie di novità che riguardano destinazioni, frequenze e struttura della rete. Il vettore tedesco punta su flessibilità e affidabilità come leve competitive, potendo contare su una flotta di 18 aeromobili B777F per i voli a lungo raggio e su quattro A321F per i collegamenti a corto e medio raggio in Europa e verso l'Africa. In totale, nell'orario estivo sono disponibili 87 voli settimanali verso un massimo di 35 destinazioni nel mondo.
Il mercato asiatico si conferma prioritario: fino a 48 collegamenti settimanali coprono 17 destinazioni. Tra le novità di rilievo, la rotta transpacifica da Ho Chi Minh City, Vietnam, via Shanghai fino a Los Angeles viene aumentata di una frequenza, passando a due rotazioni settimanali. Lufthansa Cargo sottolinea di essere attualmente l'unico vettore in grado di offrire capacità sulla stiva principale sulla tratta dal Vietnam alla Cina. Da maggio, Nuova Delhi rientra nella rete dei cargo con un collegamento settimanale, portando a sei i voli totali verso il mercato indiano.
Il continente americano è connesso a Francoforte con 33 collegamenti settimanali, su undici destinazioni in Nord America e quattro in Sud America. Tra i potenziamenti previsti figura un'ulteriore frequenza verso Toronto (Yyz). In Europa e verso l'Africa, i quattro A321F garantiscono 33 connessioni settimanali, con i collegamenti verso Roma (Fco) e Algeri (Alg) — operativi da febbraio con una frequenza settimanale — che si inseriscono in un'offerta sempre più articolata attraverso gli hub di Francoforte e Monaco.
Sul fronte della struttura di rete, uno degli sviluppi più rilevanti riguarda l'espansione a sei hub europei: Francoforte, Monaco, Vienna, Bruxelles, Roma e, in prospettiva, Zurigo. Quest'ultimo polo sarà reso possibile dall'approfondimento della cooperazione con Swiss Worldcargo, che porterà a sinergie commerciali e operative e a un portafoglio di prodotti e servizi armonizzato tra i due vettori. I clienti di entrambe le compagnie avranno così accesso a una rete tra le più articolate del settore.
A completare l'offerta di Lufthansa Cargo concorre la capacità di stiva belly messa a disposizione dalle compagnie del Gruppo Lufthansa, per un totale di fino a 7.500 voli settimanali verso oltre 350 destinazioni operate da Lufthansa Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Ita Airways, Lufthansa City Airlines e SunExpress. Con il nuovo orario estivo, anche Lufthansa City Airlines entra nel portafoglio della capacità di stiva, consentendo una risposta più rapida alle variazioni della domanda.
Sul lungo raggio, Lufthansa Airlines aumenta le frequenze su alcune rotte da Francoforte: cinque voli settimanali verso St. Louis e Città del Capo, sei verso Rio de Janeiro e Raleigh/Durham, un volo giornaliero verso Nairobi. Washington sarà servita con due voli al giorno, mentre Minneapolis tornerà a essere collegata tre volte a settimana da aprile. Monaco manterrà tre frequenze settimanali verso San Paolo e Johannesburg. Ita Airways introduce due voli giornalieri verso Londra Heathrow, collegando il Regno Unito con il nuovo hub di Roma. Da giugno, Brussels Airlines aggiungerà due voli settimanali verso il Kilimanjaro International Airport e porterà a sei le frequenze settimanali verso Freetown. Discover Airlines lancia il servizio tutto l'anno verso le Seychelles e aumenta a cinque i voli settimanali verso Las Vegas. Austrian Airlines riprende il volo giornaliero verso Los Angeles e introduce un collegamento quotidiano verso Tokyo-Narita. SunExpress, infine, amplia la propria presenza nei mercati tedesco e britannico con ulteriori aumenti di frequenza.
